Centre de Montréal

Ville-Marie

Quartiers d'ouest en est :

Carte des districts de Montréal

Centre-ville Gratte-ciel, shopping, musées et parc du Mont-Royal.

Vieux-Montréal La vieille ville historique et le vieux port, au bord de la rivière, conservent une atmosphère pittoresque malgré le fait qu'ils soient accueillis par des hordes de touristes.

Quartier Latin-Le Village Restaurants, boutiques, cafés, pubs à proximité de l'UQAM dans le Quartier Latin, bars et discothèques gays dans Le Village, et le quartier populaire de Sainte-Marie.

Parc Jean-Drapeau Les îles de l'Île Sainte-Hélène, de l'Île Notre-Dame et du Casino de Montréal.

Quartier du Plateau Mont-Royal

Autres districts de Montréal et villes de l'île de Montréal

Ailleurs sur l'île

Vieux-Port de Montréal

Place d'Armes dans le Vieux-Montréal

Située sur une île du Saint-Laurent, au point navigable le plus élevé de l'histoire, Montréal est un endroit stratégique depuis l'arrivée des Européens au Canada. Une ville iroquoise prospère appelée Hochelaga se trouve sur le site de Montréal d'aujourd'hui, lorsque l'explorateur Jacques Cartier s'y rend pour la première fois en 1535. En 1642, la petite ville de Ville-Marie est fondée comme mission catholique par Paul Chomedey, monsieur de Maisonneuve. Elle devint rapidement un centre du commerce des fourrures. Après sa prise par les Anglais en 1762, Montréal demeure (jusqu'aux années 1970) la ville la plus importante du Canada et fut brièvement la capitale de la province dans les années 1840.

L'interdiction de vendre de l'alcool aux États-Unis pendant les années 1920 et 1930 a fait de Montréal une Mecque pour les amateurs de divertissement transfrontaliers de la Nouvelle-Angleterre et de New York voisines. La ville a construit une industrie coriace, mais joueuse, dans l'alcool, la burlesque et d'autres vices. Dans les années 1960, une campagne de rénovation urbaine centrée sur l'Expo 67. Le Salon mondial de Montréal a apporté un réseau de métro (le métro) et de beaux parcs urbains et est considéré comme l'un des plus réussis des Foires Mondiales. Plus de 50 millions de visiteurs se sont rassemblés à Montréal durant cet été mémorable. Les Jeux Olympiques de 1976 ont laissé un stade incroyablement singulier et de nombreuses autres améliorations urbaines.

L'ouverture de la Voie maritime du Saint-Laurent en 1959, bien qu'elle ait été saluée comme un boom économique, marque le début de la fin de la domination économique de Montréal au Canada. Jadis le point de transition entre les chemins de fer de l'Ouest et les transporteurs maritimes de l'Est, Montréal a vu sans défense une partie de cette entreprise se déplacer plus loin vers l'Ouest, vers la voie maritime désormais navigable, jusqu'aux ports de l'Ontario et du lac Supérieur. Le mouvement de la souveraineté du Québec, qui a commencé à prendre de l'ampleur dans les années 1960, a encore refroidi l'atmosphère des entreprises canadiennes, dont beaucoup ont déménagé leur quartier général à Toronto.

Après une dépression économique dans les années 1980 et 1990, Montréal est devenue plus sûre à sa place en Amérique du Nord et dans le monde. Il demeure un centre de culture, d'arts, de technologie informatique, d'aérospatiale, de biotechnologie et de médias pour l'ensemble du Canada.

Orientation

À l'heure où le monde voit Montréal - Supposer que le Nord est en altitude

Comme nous le voyons nous-mêmes - Supposer que le nord est en haut

On dit que Montréal est la seule ville au monde où le soleil "se lève dans le sud".

Les Montréalais utilisent une boussole non conventionnelle, utilisant la rivière et la montagne comme points cardinaux. Lorsque vous êtes au centre-ville, le fleuve Saint-Laurent est "sud" et le mont Royal est "nord"; en rendant l'île de l'Ouest et l'East End corrects tant dans leurs noms que dans leurs orientations. Cela a tendance à embrouiller les visiteurs parce que l'extrémité "est" est vraiment nord et que la rive "sud" est est, et que le fleuve Saint-Laurent court presque nord-sud à cet endroit.

La plupart des cartes locales utilisent cette convention, tout comme les autoroutes de la ville. Par exemple, l'autoroute 15 nord s'étend au nord-ouest et l'autoroute 40 est au nord-est.

Pour souligner ce fait, une carte montréalaise montrera que l'"extrémité sud" du pont Victoria est en fait plus au nord que l'"extrémité nord".

Montréal gay

Montréal est une destination extrêmement accueillante pour les touristes gais et lesbiens. Les contributions du Canada aux droits des homosexuels sont devenues largement connues, mais le Québec a été la première province du Canada à adopter une loi de non-discrimination en matière d'orientation sexuelle et à offrir des unions civiles entre personnes de même sexe (même si Toronto a été la première municipalité du Canada à le faire). Le mariage homosexuel est légal au Québec (ni la résidence ni la citoyenneté ne sont requises pour obtenir un permis de mariage, mais il y a une période d'attente de trois semaines après la réception du permis), comme c'est le cas dans le reste du Canada. Les lois canadiennes et québécoises sur l'immigration permettent aux résidents de parrainer leurs conjoints ou partenaires de même sexe.

Montréal est une ville très sûre, ouverte et accueillante. La station de métro du Gay Village, Beaudry, est marquée par des piliers arc-en-ciel. Plongeurs/Cité La célébration de la fierté de Montréal (dernière semaine de juillet, première semaine d'août) est la deuxième plus importante au Canada après celle de Toronto.

Climat

Le climat de Montréal est un vrai climat continental humide avec 4 saisons distinctes. La ville a des étés chauds, parfois chauds et humides, généralement doux au printemps et en automne, et souvent très froids et enneigés en hiver. Montréal reçoit plus de 2 000 heures de soleil par année. Les précipitations sont modérées tout au long de l'année, avec environ 2 mètres de neige par saison.

Informations sur les visiteurs

• Centre Infotouriste de Montréal , 1255 rue Peel, bureau 100 (rue Sainte-Catherine; métro Peel), ☏ +1 514 873-2015, sans frais : +1-877-266-5687, ✉ [email protected]. 1er avril-7 mai : 09:09-17:00; 8 mai-4 octobre : 09:00-18:00; 5-31 octobre : 09:00-17:00; Fermé : 25 décembre et 1er janvier. (mise à jour en juillet 2015)

YMQ ^IATA est utilisé comme code d'aéroport de la zone métropolitaine pour l'aéroport et la gare.

Par avion

L'aéroport Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal (YUL ^IATA) (également connu sous le nom d'aéroport Dorval) est situé à l'ouest du centre-ville sur l'autoroute 20. Le temps de trajet jusqu'à l'aéroport depuis le centre-ville peut aller jusqu'à une heure, en fonction du trafic. L'aéroport est desservi par toutes les grandes compagnies aériennes canadiennes et américaines et constitue un centre important pour Air Canada, Air Transat, et WestJet. Il existe des vols transatlantiques quotidiens depuis et vers (entre autres) Londres, Amsterdam, Paris, Genève, Zurich, Athènes, Doha, Francfort, Rome, Madrid, Lisbonne, Munich et Casablanca. Les vols transatlantiques sont plus limités, mais ils augmentent. Air China dessert Beijing et Air Canada offre des services à Shanghai et à Tokyo.

Le tarif de taxi pour et depuis le centre-ville est fixé à 40 $ (un autocollant sur la fenêtre derrière le chauffeur donne les limites de la zone où le tarif forfaitaire s'applique; si vous partez de ou vers des endroits situés à l'extérieur de cette zone, vous devrez payer un tarif réduit avec un taux minimum de 17 $).

Le bus STM Airport Express 747 assure un service entre l'aéroport et Montréal 24 heures sur 24. Un tarif unique coûtera 10 $ (changement exact des pièces seulement lorsqu'il est payé dans l'autobus) et inclut l'utilisation illimitée du réseau STM bus et métro pendant les 24 heures suivantes. Il y a une machine qui prend les cartes de crédit à l'intérieur de la zone d'arrivée où vous pouvez acheter des tarifs (y compris un forfait de trois jours pour 18 $). Pour se rendre à l'arrêt de bus, quitter le quartier des arrivées et aller à droite. Il y a un espace pour faire la queue pour les 747 bus. Le bus s'arrêtera à la station de métro Lionel-Groulx, et certains bus continueront jusqu'à plusieurs arrêts du centre-ville (le marqueur du bus indiquera lequel).

Il est possible de se rendre en centre-ville en empruntant le réseau de transport en commun moins cher. Tard dans la nuit, tout va bien, mais pendant les heures de pointe, vous devrez effectuer plusieurs transferts avec des véhicules potentiellement bondés, donc il est vraiment préférable de ne le faire que si vous êtes à très faible budget et/ou si vous avez des bagages très légers.

Entre 5h00 et 1h00, prendre le bus STM 204 est (est) qui part des arrivées extérieures toutes les 30 min jusqu'à Gare Dorval (gare de Dorval). Vérifiez que le conducteur ne va pas vers l'ouest (ouest) car les deux voies sont desservies depuis presque le même endroit, et le panneau ne dit pas. Vous pouvez également utiliser le 209 en semaine pour rejoindre la gare de Dorval. Assurez-vous également de garder le billet que le conducteur vous donnera car il s'agit d'un transfert dont vous aurez besoin plus tard. Depuis la gare de Dorval, utilisez votre billet de transfert pour prendre l'un des bus 211, 411, 405, 425 ou 485 jusqu'à la station de métro Lionel-Groulx. Assurez-vous également qu'il va vers l'est, car les mêmes routes vont vers l'ouest aussi. Votre transfert vous permettra ensuite de vous rendre dans le métro. Prenez la ligne orange en direction de Montmorency ou la ligne verte Honoré-Beaugrand jusqu'au centre-ville en métro. Cela ne coûte que 3,25 $, mais le changement exact des pièces ne doit être fourni qu'au premier conducteur.

Entre 05h00 et 01h00, pour le même prix (3,25 $, changement exact des pièces de monnaie seulement), prendre le bus 356 (encore une fois, vérifiez que le chauffeur va à l'est, pas à l'ouest) directement dans le centre-ville via Sherbrooke. Ce bus est relativement proche de la plupart des hôtels du centre-ville. Cependant, si nécessaire, un transfert peut être effectué pour accéder au reste de la ville. Pour plus d'informations, consultez le planificateur de voyage de STM ou Google Maps.

A la Gare Dorval, il est également possible de prendre le train Exo jusqu'au centre-ville (direction Lucien L'Allier), en journée de 06h00 à 20h00 pour un aller simple de 6 $, jusqu'à la station de Lucien L'Allier, située au-dessus de la station de métro Lucien L'Allier.

L'aéroport international de Plattsburgh et l'aéroport international de Burlington, aux États-Unis, sont respectivement à 1 h 20 et 1 h 50 en voiture de Montréal. Le train Adirondack Trailways assure un service de bus entre l'aéroport international de Plattsburgh et Montréal. Greyhound propose un service de bus depuis l'aéroport international de Burlington et Montréal. Pour les voyageurs en provenance des États-Unis, ces aéroports peuvent offrir des économies importantes par rapport à Trudeau, mais ils présentent un inconvénient supplémentaire en ce qui concerne les transports terrestres entre les États-Unis et le Canada.

En voiture

De Toronto, prendre la route 401 est environ 5 h jusqu'à ce qu'elle devienne Autoroute (autoroute 20) du côté québécois de la frontière. Comptez ensuite environ une heure pour vous rendre en centre-ville. Soyez attentif aux changements fréquents de limite de vitesse le long de cette route. Pour rejoindre le centre-ville, suivre les panneaux Centre-Ville et prendre l'autoroute 720 (l'autoroute 20 continue par le pont Champlain jusqu'à la rive sud).

Depuis Ottawa, il est environ 2 heures à l'est le long de l'autoroute 417 (qui devient l'autoroute 40 au Québec) jusqu'à Montréal.

De Québec, il est environ 3 heures à l'ouest sur l'autoroute 40 ou l'autoroute 20.

De New York, prendre l'autoroute 87 vers le nord en passant par Albany et la moitié est de l'État de New York pendant environ six heures. Après le passage frontalier près de Plattsburgh, l'autoroute devient l'autoroute 15, qui mène directement au centre-ville de Montréal par le Pont Champlain, la plus belle approche de la ville. Le temps de trajet entre Plattsburgh et le centre-ville de Montréal est d'environ une heure.

De Boston, prenez l'autoroute Interstate 93 jusqu'à l'autoroute Interstate 89 après avoir traversé le New Hampshire. Suivre l'autoroute 89 vers le nord jusqu'au point de passage frontalier du Vermont, où elle se transforme en autoroute 133. Cette route secondaire se poursuit par l'autoroute 10, qui mène directement au centre-ville de Montréal. Le trajet dure environ 5 heures. Une fois la frontière franchie, il faut environ 1 h 30 pour se rendre à Montréal.

En train

Gare centrale de Montréal

2 La gare centrale de Montréal (Gare Centrale) (YMY ^IATA) se trouve au 895 rue de la Gauchetière Ouest, à un pâté de maisons à l'ouest de la rue University, et est desservie par la station de métro Bonaventure. Sauf indication contraire, les prix sont en dollars canadiens.

Via Rail Canada exploite des trains de voyageurs rapides et confortables à partir de Montréal le long du corridor Québec-Ontario et à destination du nord du Québec, du Nouveau-Brunswick et de la Nouvelle-Écosse. Tous les tarifs ci-dessous sont des prix de réservation de 5 jours à l'avance pour un voyage aller simple en classe "Comfort" (autocar/économie), prévoyez de payer presque 50% de plus si vous réservez le jour du voyage. Consultez le site Web de Via pour connaître les "offres express", qui sont affichées tous les mardis. Des billets à prix très avantageux sont disponibles, généralement pour les lignes de train longue distance ou les voyages à courte distance aux heures hors pointe. Les offres express sur les voyages à courte distance (p. ex. Montréal-Toronto) ne sont généralement offertes que pour les prochaines semaines, tandis que les offres interurbain (p. ex. Montréal-Winnipeg) peuvent être offertes plusieurs semaines à l'avance. La classe affaires est disponible en supplément et comprend un repas, des boissons alcoolisées, des collations et une connexion Wi-Fi gratuite dans les salons de la gare et à bord du train. Une carte d'étudiant ISIC peut obtenir une réduction sur Via, et sur Amtrak aux Etats-Unis. Des vélos peuvent également être embarqués, tout comme certains trains du Corridor pendant les mois d'été. Pour en savoir plus, consultez Voyage en train au Canada.

• 5 trains par jour desservent Ottawa (2 heures, à partir de 35 $).
• 6 trains par jour circulent à destination et en provenance de Toronto (4 heures et demie, à partir de 85 $).
• 5 trains par jour desservent la ville de Québec (3 heures, à partir de 47 $).

Trois soirs par semaine, le service "Océan" de Via part pour le voyage d'une nuit à Moncton (Nouveau-Brunswick) (15 h ½, à partir d'un autobus de 110 $, d'un couloir supérieur de 162 $, de 219 $) et à Halifax (Nouvelle-Écosse) (20 heures, à partir d'un autobus de 133 $, d'un couloir supérieur de 187 $, d'une couchette supérieure, de 2 $, de 2445 $, de couchette). Le choix des chambres varie selon la saison. En plus des trains entre Montréal et Québec, l'Océan est maintenant presque exclusivement exploité par des trains modernes de la Renaissance qui ont été construits pour les services de couchage du tunnel sous la Manche avortés entre la Grande-Bretagne et la France.

Trois soirs par semaine, l'Ocean prend également le train "Chaleur" jusqu'à Matapedia. Le train se divise tôt le matin et le Chaleur suit la rive sud de la péninsule gaspésienne jusqu'en Gaspésie (17 h 30, à partir de 106 $ d'autocar, 165 $ d'amarrage supérieur, 215 $ de chambre).

Via propose également trois allers-retours hebdomadaires à Senneterre, en Abitibi (11 h ½ à partir de 81 $), et Jonquière, au Saguenay (9 h à partir de 55 $). Les deux trains fonctionnent comme des services de nature sauvage : une demande d'arrêt peut être faite à tout moment le long de la route pour ceux qui veulent faire de la randonnée et du kayak dans les régions éloignées du Québec que le train traverse.

Amtrak exploite le service "Adirondack" à New York City (11 heures, à partir de 61 dollars américains) qui part tous les jours, avec des correspondances à Schenectady (mais non de) Chicago (24 heures, 114 dollars américains) et à New York à Philadelphie (14 heures, 97 dollars américains) et Washington DC (16 heures) 120 US$). Le train traverse également une grande partie de l'état de New York et embrasse le lac Champlain pendant une grande partie du trajet. Au sud d'Albany, la route longe la rivière Hudson et traverse un certain nombre de sites historiques. La fiabilité du service s'est grandement améliorée depuis qu'une heure supplémentaire a été ajoutée à l'horaire précédent de 10 heures, mais il faut tout de même tenir compte de la possibilité fréquente d'arriver une heure plus tard que prévu.

Le trajet jusqu'à New York est moins cher mais plus lent qu'en bus (voir ci-dessous), ce qui prend de 7 à 9 h, mais il compense avec un confort supérieur, un espace supplémentaire, la possibilité de se promener dans le train et de visiter la cafétéria car pour se restaurer et boire à loisir, et la bonne vue depuis le train des paysages du lac Champlain et de la rivière Hudson.

Les voyageurs qui partent de Boston peuvent prendre le service régional jusqu'à la gare de Penn, à New York, et se rendre à la ligne Adirondack jusqu'à Montréal, mais cette méthode exige des temps de travail importants à New York.

La gare n'a pas de casiers permanents mais il est généralement possible de la garder sous surveillance par Via Rail pendant moins d'une journée si vous voyagez avec elle. Wifi et quelques prises électriques.

En bus

Il existe de nombreux services à destination de Montréal à partir de villes de l'Ontario, du Québec, de New York, du Vermont et du Maine. Les bus arrivent et partent de la gare centrale d'autobus (à ne pas confondre avec la gare centrale ou la gare centrale) au 505 boulevard de Maisonneuve est (directement au-dessus de la station de métro Berri-UQAM). Appelez le +1 514-842-2281 pour connaître les horaires et les prix.

Les services d'autobus interurbains à destination de Montréal sont offerts par Megabus (Coach Canada), Adirondack Trailways, Greyhound Canada, Greyhound Lines, Voyageur et Orléans Express. Orléans Express est le principal transporteur d'autobus de la vallée du Saint-Laurent, y compris la route Montréal-Québec et les liaisons entre Rivière-du-Loup et l'autobus maritime, qui dessert des destinations au Nouveau-Brunswick et en Nouvelle-Écosse. Voyageur, une filiale de Greyhound Canada, dessert Hull et Ottawa, en reliant d'autres lignes d'autobus à des points situés dans l'ouest du Canada. Le Megabus assure un service de Kingston à Toronto, en correspondance avec d'autres lignes d'autobus vers l'ouest de New York, le sud de l'Ontario, le Michigan et l'Illinois. D'autres régions du Québec sont desservies par diverses entreprises.

Greyhound Lines offre trois services directs quotidiens et Adirondack Trailways offre deux services directs quotidiens, depuis New York, avec des trajets supplémentaires effectués le week-end et en été (8 h, à partir de 76,50 $US). Greyhound Lines offre également quatre services directs quotidiens depuis Boston (7 h, à partir de 72 $US). Il n'y a pas de rabais étudiant sur le service Montréal-New York.

Pour le service Montréal/États-Unis, le train est plus lent mais beaucoup moins cher; environ 62 $CAN contre environ 75 $CAN pour l'autobus. Cependant, pour environ 15 $CAN de plus, le bus permet un trajet beaucoup plus rapide avec un passage beaucoup plus rapide par les douanes ; mais pour le confort et le décor, le trajet plus long en train est plus agréable.

En vélo

Montréal est une île située au milieu du fleuve Saint-Laurent, accessible uniquement par un pont. Tous les ponts ne sont pas accessibles à vélo; cependant, plusieurs sont là, dont le magnifique pont Jacques Cartier. D'éminentes pistes cyclables existent dans toute la ville, notamment le long du canal de Lachine, de la rue Rachel, du boulevard de Maisonneuve, de la rue Brébeuf, de la rue Berri, de la rue Cherrier et de la rue Laurier. Le Plateau-Mont-Royal est l'endroit où se trouvent la plupart de ces pistes cyclables et est le quartier, avec le Mile-End voisin, où il y a le plus de gens qui circulent et marchent comme moyen de transport quotidien. Elle a la densité de population la plus élevée et le taux de possession de voiture le plus faible par ménage. Cependant, le vol de vélos est un problème, surtout dans le Plateau. La plupart des habitants se rappellent une époque où ils ont été témoins de vols de vélos, bien que la situation s'améliore maintenant que le programme public de partage de vélos, Bixi, a été mis en place. Il n'était pas rare que quelqu'un vous offre un vélo volé à vendre dans la rue. Soyez également attentif aux articles périphériques de votre vélo ; les sièges, les paniers et les roues peuvent souvent être facilement détachés s'ils ne sont pas correctement fixés au cadre du vélo ou verrouillés à l'aide d'un cadenas.

De la gare centrale de Montréal (Gare Centrale)

Au débarquement du train, rendez-vous à la zone de récupération des bagages et attendez qu'un préposé aux bagages vous apporte votre vélo. Si vous avez enregistré d'autres bagages, demandez-les à la courroie transporteuse. Le moyen le plus facile de sortir de la gare est à l'entrée principale près de la consigne à bagages par le garage de stationnement sur la rue de la Gauchetière. Toutes les autres sorties exigent que vous transportiez votre vélo dans les escaliers. À l'ouest de la station se trouve l'entrée de la station de métro et l'accès à la station Bonaventure sur la ligne Orange. En revanche, il n'y a pas d'ascenseur pour rejoindre le métro depuis la gare, ce qui signifie que vous devez emmener votre vélo et vos bagages en empruntant plusieurs escaliers.

De l'aéroport international Montréal-Trudeau

L'aéroport se trouve à l'ouest de l'île. Depuis le terminal principal, sortir sur la route d'accès principale et tourner à droite. Longez la route d'accès jusqu'au premier grand échangeur et tournez à droite. Vous arriverez au boulevard Albert de Niverville et serez obligé de tourner à gauche (sud) en direction de l'autoroute principale (autoroute 20). Au bout de ce boulevard, tournez à droite sur Cardinal Avenue. A votre droite, vous arriverez à un passage souterrain piétonnier qui vous conduira sous les voies ferrées et au Cercle de Dorval, un cercle très fréquenté. Cela semble intimidant, mais les feux de circulation vous permettront de circuler en toute sécurité sous l'autoroute 20 jusqu'au boulevard Dorval (boulevard Dorval). Continuer vers le sud, sur le boulevard Dorval jusqu'à la fin. Tourner à gauche sur Lakeshore Drive (Chemin Lakeshore) en direction de la ville. Cette route se transforme en boulevard St. Joseph. Vous finirez par arriver à une piste cyclable sur votre droite qui serpente le long des rives du Lac-Saint-Louis (partie du fleuve Saint-Laurent) à travers la ville de Lachine. Continuer sur ce chemin jusqu'à l'entrée du canal de Lachine. Traversez le canal et continuez sur le sentier cyclable du Canal Lachine (Piste Cyclable Canal Lachine) et suivez les panneaux jusqu'au Vieux-Port dans le Vieux-Montréal. Le sentier cyclable du canal de Lachine peut être très fréquenté les week-ends et les jours fériés, alors soyez prêt à prendre votre temps. Elle est pavée sur toute sa longueur.

De l'Ontario

Les cyclistes qui s'approchent de Montréal depuis l'ouest doivent emprunter des routes secondaires jusqu'à Dorion, où l'autoroute 20, inaccessible à bicyclette sur la plus grande partie de sa longueur, devient accessible en traversant des ponts d'abord vers l'île Perrot (île Perrot), puis vers l'île de Montréal (à Saine-Anne-de-Bellevue). Les bicyclettes devraient utiliser le trottoir de ces ponts car la circulation est habituellement dense. De là, les cyclistes peuvent prendre le boulevard Lakeshore et le sentier cycliste du Canal-de-Lachine (voir la section Aéroport ci-dessus) jusqu'au Vieux-Montréal et au centre-ville.

Le pont de l'Île-aux-Tourtes sur l'autoroute 40 n'est pas accessible à vélo.

En provenance des États-Unis

Les cyclistes qui s'approchent de Montréal de la Côte-Sud vers le sud et l'est de Montréal peuvent accéder à l'île de Montréal de plusieurs façons (voir carte).

La façon la plus sûre (mais pas infaillible) est d'utiliser le trottoir du pont Jacques Cartier. Lorsqu'il n'est pas fermé pour réparation, il est ouvert toute l'année et toute la journée. Une piste cyclable dallée le long des rives du fleuve Saint-Laurent offre l'approche la plus pittoresque du pont.

Un itinéraire tout aussi populaire est celui des Écluses Saint-Lambert (Écluses Saint-Lambert) de la Voie maritime du Saint-Laurent près du pont Victoria (Pont Victoria) à l'est de Montréal. Le pont-levis à vélo peut être bloqué par le spectacle divertissant d'un navire passant par la voie maritime. De là, les cyclistes empruntent le circuit du Grand Prix (circuit de Gilles-Villeneuve) sur l'Île Notre Dame jusqu'au pont Concord jusqu'à Montréal. Cette route est parfois fermée pour les courses de voitures ou la construction. Dans ce cas, les cyclistes peuvent faire un détour détourné sur une chaussée de gravier qui sépare la voie maritime et la rivière de l'Estacade, une bouée de glace qui traverse la rivière parallèlement au pont Champlain jusqu'à l'île de Nun, puis à Montréal. Un passage moins connu comprend un passage à l'écluse Sainte-Catherine (Ecluses Sainte-Catherine) à Sainte-Catherine, au sud de Montréal. Ces ponts traversent la voie maritime jusqu'à la même chaussée que les écluses Saint Lambert. Dans ce cas, la route menant à la banquise de l'Estacade est pavée.

Le pont Champlain, le pont Mercier et le tunnel Lafontaine sont inaccessibles aux vélos. Elles peuvent être dangereuses, même dans une voiture. Il n'y a pas de piste cyclable traversant le pont Mercier.

En hiver

Le pont Jacques-Cartier ferme en hiver, lorsque la société qui gère le pont décide que les conditions ne sont plus adéquates. La liaison de la rive sud de l’écluse Saint-Lambert ferme également du 15 novembre au 15 avril.

Historiquement, Montréal a été divisé entre l'est et l'ouest par le boulevard Saint-Laurent, la partie ouest étant traditionnellement anglophone et la partie est traditionnellement francophone. Des adresses numérotées dans les rues qui traversent Saint-Laurent commencent là et s'accroissent dans les deux sens; la plupart des adresses sont données comme "rue ___ Ouest" (ouest) ou "rue ___ Est" (est). De nombreuses rues portent les noms de saints et de personnages catholiques de l'histoire locale, aussi bien connus qu'obscurs. Dans les noms des rues montréalaises, "est" et "ouest" se rapportent à la direction parallèle au fleuve Saint-Laurent, et "nord" et "sud" à la direction perpendiculaire au fleuve Saint-Laurent. Comme le fleuve Saint-Laurent s'étend presque au nord-sud près du centre-ville de Montréal, "est", "ouest", "nord" et "sud" sont en fait respectivement du nord-est, du sud-ouest, du nord-ouest et du sud-est. De façon confuse, la plupart des cartes affichées dans la ville ont "Montréal-Nord" sur le dessus, ce qui peut être déroutant avec une navigation par satellite qui utilise le pôle Nord. N'essayez pas non plus de naviguer en regardant le soleil !

À pied

La marche est un moyen privilégié de se déplacer dans le centre-ville très fréquenté et dans les ruelles étroites du Vieux-Montréal, surtout pendant les mois les plus chauds. Attention cependant aux mois d'hiver, les trottoirs peuvent être glacés et extrêmement dangereux après les tempêtes de neige et de glace en hiver. Les bottes d'hiver à bonne adhérence sont essentielles pour les chaussées qui n'ont pas été nettoyées. Méfiez-vous aussi (autant que possible) de la fonte des glaces tombant des balcons et des toits surplombant la mer. Mais vous pouvez toujours descendre les escaliers jusqu'à la célèbre "ville souterraine" de Montréal (souterrain de Montréal), appelée RÉSO, un réseau de couloirs piétonniers reliant les stations de métro, les centres commerciaux et les complexes de bureaux.

La marche à pied est très répandue et rarement punie. Cependant, les automobilistes ne s'arrêtent pas ou ne ralentissent même pas si un piéton s'arrête devant eux, même aux passages piétons marqués. Cependant, à une intersection, un piéton aura le droit de passage avant de tourner la circulation et la plupart des conducteurs le respectent. Malgré la mauvaise réputation d'agressivité des automobilistes montréalais, ils respectent généralement les piétons.

La rue Sainte-Catherine est la principale artère commerçante de Montréal et l'artère piétonne la plus fréquentée. La "Ville Souterraine" et la Ligne Verte (ou ligne 1) du métro de Montréal sont facilement accessibles depuis tous les grands complexes de bureaux, les centres commerciaux, les grands magasins et les complexes de théâtre qui la bordent. Les petites chaînes de magasins et les restaurants rivalisent aussi pour de précieux espaces commerciaux. Des églises historiques bien entretenues et verdoyantes offrent une oasis tranquille et contrastent avec les signes géants de néons des clubs de strip-tease. Les grands hôtels se trouvent généralement à un ou deux pâtés de maisons au nord et au sud de Sainte-Catherine dans le centre-ville. Les bars, restaurants et discothèques se trouvent à moins d'un pâté de maisons de Sainte-Catherine, autour de Crescent et Bishop, et accueillent une clientèle majoritairement anglophone. La rue Saint-Denis, plus à l'est, et le Village gay entre Berri et de Lormier, encore plus à l'est, sont majoritairement francophones. Le boulevard McGill College au centre-ville de Saine-Catherine offre une vue dégagée sur le Mont-Royal au nord et une vue impressionnante sur le gratte-ciel de la place Ville-Marie au sud. Gardez la tête haute et prenez garde à suivre le flot de la foule dans cette rue : des foules de piétons traversent souvent les rues à travers les feux rouges, risquant leur vie et leurs membres.

La rue Prince-Arthur, à l'est de Saint-Laurent, est réservée aux piétons. Le quartier de Chinatown de Montréal, sur la rue de la Gauchtière Est, entre Saint-Urbain et Saint-Laurent, est également accessible aux piétons. Une bonne astuce pour naviguer dans le centre-ville de Montréal est de se rappeler que les rues s'inclinent vers le Mont-Royal, qui est juste au nord du centre-ville et facile à voir de la plupart des endroits.

Les quartiers du centre-ville de Montréal sont particulièrement plaisants à pied. Au sud se trouve le Vieux-Montréal (le Vieux-Montréal) (ses ruelles et ses bâtiments datant des XVIIe et XVIIIe siècles vous donnent l'impression d'être dans la vieille Europe) et le Vieux-Port (Le Vieux-Port), parc de promenade au bord de l'eau avec expositions et excursions en bateau, est très populaire auprès des locaux. Au nord, le Golden Square Mile et le campus de l'Université McGill sont coincés entre la rue Mount Royal et la rue Sherbrooke, sur le versant sud de la montagne. De vieilles demeures victoriennes et maisons de ville se trouvent le long des rues en pente, dont beaucoup abritent maintenant les bureaux et les bibliothèques de l'Université McGill. Juste à l'ouest du centre-ville se trouve Westmount, un exemple parfait de maisons et de jardins à l'anglaise du XIXe siècle (peuplés en grande partie par des anglophones) qui gravissent les pentes de la partie occidentale du mont Royal (plus on monte en hauteur, plus les anciennes demeures sont grandes). A l'est et au nord-est du centre-ville se trouvent les quartiers majoritairement francophones de Gay Village (Le Village Gai) et Plateau (Plateau Mont-Royal). Rue après rue, vous pourrez admirer des duplex et des triplex en rangée du XIXe siècle, regorgeant de célèbres escaliers de Montréal, de jardins à débordement (ou de pignons enneigés, selon la période de l'année) et de minuscules boutiques nichées dans tous les coins et recoins. Pour ceux qui aiment voir une culture où elle vit, Le Plateau est l'endroit idéal pour se promener.

Le Mont-Royal est également accessible à pied depuis le centre urbain. Les piétons peuvent monter la rue Peel jusqu'à l'extrémité sud du parc. Une série d'escaliers rénovés vous conduiront directement au Chalet près du sommet de la montagne, avec sa vue classique sur le centre-ville. Une ascension plus tranquille jusqu'au sommet attend ceux sur la route Olmsted (6,5 km), un large et en pente douce vélo et sentier accessible depuis le Plateau dans le Parc Jeanne-Mance (aussi connu sous le nom de Fletcher's Field). De plus petits sentiers s'éloignent sereinement de cette route. Un sentier de ski de fond serpente également jusqu'au sommet en hiver. Le parc du Mont Royal a été conçu par Frederick Olmsted, un architecte paysagiste qui a vécu de 1822 à 1903 et qui a également été responsable de la conception de Central Park à New York et du Collier d'Emeraude à Boston.

En voiture

La conduite (SAAQ) à Montréal peut être un défi pour de nombreux automobilistes nord-américains. Bien que le fait de tourner à droite sur un feu rouge soit autorisé à travers le reste du Québec (sauf aux intersections où un panneau indique qu'il n'est pas permis), les virages à droite en rouge sont strictement interdits sur l'île de Montréal. Les feux stop de la plupart des intersections du centre-ville se trouvent de l'autre côté de l'intersection, et non sur la ligne d'arrêt comme dans certaines régions d'Europe.

L'utilisation du sel de voirie pour maintenir les routes sans glace pendant les hivers rigoureux fait des ravages sur les routes, qui sont soit lourdement couvertes de chaume, soit sujettes à des constructions perpétuelles. La circulation en centre-ville est dense. Le stationnement dans la rue peut être difficile. Les compteurs de stationnement sont utilisés sept jours sur sept dans la plupart des districts (M-F 09:00-21:00, Sa 09:00-18:00, Su 13:00-18:00), y compris les jours fériés. Le prix du billet de stationnement standard est de 52 $. Les contraventions de stationnement ne peuvent faire l'objet d'un appel devant le tribunal que par le propriétaire de la voiture qui a fait l'objet de l'infraction, de sorte que si une voiture de location est cotée, la personne qui a loué peut être incapable de contester l'accusation. Le stationnement en centre-ville coûte cher à environ 3 $ de l'heure aux parcomètres ou 25 $ par jour aux parkings commerciaux. Les panneaux de stationnement sont tous en français et décriront une journée et une heure (selon l'horloge 24h/24) ainsi que les conditions de stationnement. De nombreuses artères interdisent de stationner d'un côté pendant les heures de pointe, et les véhicules sont assujettis à une amende de 150 $ plus les frais de remorquage et autres frais. Montréal ne peint pas de boucles rouges à côté des bornes d'incendie, mais il est toujours illégal de s'y garer.

Il y a aussi de nombreux parkings privés et publics, et leurs prix varient beaucoup. Il se peut même qu'il y ait des différences de 15 à 20 $ entre deux parkings à quelques pâtés de maisons les uns des autres.

Pendant les mois d'hiver, de fortes chutes de neige sont fréquentes. Au lendemain d'une tempête de neige, un processus intensivement préparé de déneigement débute par de grandes chutes de neige et des camions qui déblayent, mâchent et transportent la neige. Si vous laissez votre voiture garée dans une rue, faites attention aux panneaux orange "pas de parking" qui apparaîtront sur les routes à déblayer. Les camions-remorques sonneront une sirène à 2 tonalités fort juste avant de se débarrasser. Il s'agit d'une annonce selon laquelle une rue est sur le point d'être dégagée et que toutes les voitures garées seront citées ou remorquées si elles ne sont pas déplacées. Pour cette raison, il est important de pouvoir vérifier votre véhicule au moins une fois par jour après une chute de neige. Il est préférable d'utiliser le stationnement intérieur ou souterrain si le déneigement est probable.

De nombreuses rues du centre-ville sont à une seule voie, ce qui peut compliquer les déplacements. Si vous voyez un signe à une intersection avec des flèches de direction dans un cercle vert, cela signifie que ce sont les seules directions que vous pouvez tourner. Les virages à gauche sont autorisés sur un feu vert à condition qu'il n'y ait pas d'autres panneaux interdisant. Les visiteurs doivent connaître le feu vert clignotant, qui indique un virage à gauche protégé (priorité), équivalent à une flèche verte dans d'autres parties du monde. Certains signaux sont des flèches vertes qui clignotent, c'est la même signification. Les autoroutes (autoroutes ou autoroutes) peuvent s'avérer difficiles pour les visiteurs, car la plupart des panneaux sont français, mais la plupart des symboles sont les mêmes qu'au Canada anglais et aux États-Unis.

En vélo

Stationnement de vélos Bixi

Le vélo est le meilleur moyen de visiter la ville, notamment ses quartiers centraux comme le Plateau Mont-Royal ; c' est un mode de transport très populaire une fois que le temps le plus froid de l' hiver est écoulé. La ville est traversée par 660 km de pistes cyclables, dont certaines traversent le Saint-Laurent sur l'île de Montréal. Le chemin le plus agréable est de loin le canal de Lachine qui s'étend de Lachine, le long du lac Saint-Louis, jusqu'au Vieux-Montréal, le long du canal. On peut se rendre sur la rive sud soit sur le pont Jacques Cartier, sur l'île Notre-Dame, soit par le pont de glace de l'Estacade depuis l'île des Soeurs. Le conseil municipal de Montréal publie une carte interactive du réseau de routes cyclables

Même si vous êtes sur une piste cyclable, méfiez-vous des automobilistes surtout s'ils tournent, car les lignes de visibilité aux intersections ne sont pas bien appliquées dans la ville. Généralement, les automobilistes montréalais des quartiers centraux sont habitués à partager la route avec des vélos et sont donc courtois, il y en a toujours quelques-uns, habituellement des quartiers éloignés, qui donnent un mauvais nom à tous les conducteurs. Certaines pistes cyclables du centre-ville sont séparées de la route par des voitures garées, ce qui diminue la visibilité, à la fois la vôtre et celle du conducteur. La piste cyclable souvent bondée de la rue Rachel est la pire pour cela, mais la partie Plateau sera bientôt rénovée pour la rendre plus sûre et plus verte. Si l'on est à l'aise de conduire à Montréal, on peut généralement s'y sentir à l'aise en vélo aussi. Les piétons montréalais sont connus pour ne pas attendre un léger changement s'il n'y a pas de voitures qui arrivent; les cyclistes sont aussi un peu comme ça et traitent souvent les nombreux panneaux d'arrêt dans les rues résidentielles plus comme des panneaux de rendement que comme des panneaux d'arrêt. Le port d'un casque n'est pas obligatoire en vertu de la loi, mais, pour les enfants en particulier, mieux vaut être en sécurité que guéri.

Le système Bixi est un système public de partage de vélos. Classé meilleur au monde, il a été conçu et développé à Montréal et a depuis été exporté dans de nombreuses villes du monde, y compris Londres, Royaume-Uni et Sydney, Australie. Les principales cartes de crédit sont acceptées. Le Bixi a été conçu pour le transport en commun actif local mais est également accessible aux touristes. Pour un tarif forfaitaire de 5 $, vous pouvez utiliser les vélos Bixi autant que vous le souhaitez pendant 24 heures à condition de ne pas utiliser un vélo particulier pendant plus de 30 minutes à la fois avant de le rendre à une station d'accueil. Après avoir ramené le vélo à une station d'accueil, vous pourrez prendre un autre vélo (même à la même station) après 2 minutes d'attente. Il y a plus de 400 stations de Bixi avec plus de 5000 vélos autour de la ville concentrés dans le centre-ville et les quartiers centraux comme le Plateau (mais il est en expansion tout le temps). Le centre d'information touristique dispose de cartes des stations. Les casques et les serrures ne sont pas fournis. Vous pouvez utiliser votre propre serrure, mais il y a généralement une station à un pâté de maisons sur une bande commerciale, donc le retour du Bixi au stand le plus proche est toujours le choix le plus sûr et le plus économique. Les stations sont remplies et vides rapidement; vous devrez peut-être vous rendre à vélo à la prochaine gare pour trouver une station d'accueil vide. Si vous avez un smartphone, il existe une application qui vous montre en temps réel les stations les plus proches, combien de vélos sont amarrés, ou s'il y a une station d'accueil gratuite disponible.

Les boutiques de location de patins et de vélos sont courantes, notamment dans le Vieux-Port et le Plateau. Visitez La Maison des Cyclistes au 1251 rue Rachel Est pour toutes les infos sur le vélo à Montréal. (Voir Do pour des pistes cyclables spécifiques).

En hiver

Montréal, cependant, fait un bon travail de déneigement sur un certain nombre de pistes cyclables dans la ville, y compris la piste cyclable de Maisonneuve, la Côte-Sainte-Catherine, Rachelle et Clark. Les pistes cyclables peintes, en revanche, sont souvent mal dégagées, ce qui entraîne une dangereuse accumulation de glace. La piste cyclable très fréquentée du Canal de Lachine, en revanche, n'est pas enneigée, ce qui rend la circulation très difficile en hiver. Le pont Jacques-Cartier est également fermé pour la majeure partie de l'hiver aux cyclistes et piétons. La piste cyclable du pont de la Concorde est ouverte toute l'année. Il y a une communauté cycliste d'hiver de plus en plus importante à Montréal, accessible par le groupe Facebook Vélo d'hiver - Montréal.

En métro ou en bus

Carte des stations de métro

Métro de Montréal à la station Place-des-Arts

Le réseau de transport en commun, géré par la Société de transport de Montréal (STM), est sûr, efficace et globalement agréable à utiliser. Les billets ont été remplacés par des cartes à bande magnétique contenant un trajet, appelé un billet à la carte. Ceux-ci sont valables pour un trajet (y compris les transferts illimités de la même façon pendant 90 min) en métro et en bus, coûtant 3,25 $ chacun (le prix exact des pièces est exigé dans les bus mais pas dans le métro) mais sont également disponibles pour moins lorsque vous achetez deux pour 6,00 $ ou dix pour 27,00 $ (carte OPUS requise) soit auprès de l'agent de métro ou de l'distributeur automatique dans les stations de métro. Les affiches et les annonces sont seulement en français, mais les distributeurs de billets sont bilingues en français et en anglais. De nombreux employés du comptoir du métro parlent également anglais.

Les stations de métro et les trains de Montréal ne sont pas climatisés : le métro peut parfois devenir inconfortablement chaud, en toute saison. C'est pourtant toujours la meilleure option de transport de la ville.

Seuls certains billets de métro sont valables à Laval et à Longueuil. Les billets de 10 voyages et les laissez-passer hebdomadaires et mensuels ne sont toujours pas acceptés. Vous devrez peut-être acheter un autre billet au même prix (3,25 $). Vous trouverez ici la liste complète de tous les types de billets et leur validité.

Vous devez conserver votre carte de paiement car il s'agit de votre transfert et de votre preuve de paiement (correspondance); les inspecteurs du tarif peuvent vous infliger une amende importante si vous ne pouvez pas le montrer lorsqu' ils le demandent.

Si vous utilisez de l'argent liquide pour payer votre tarif dans le bus, il est important d'avoir le tarif exact puisque le chauffeur ne donne pas de changement ; vous recevrez un billet à la carte, votre preuve de paiement et votre transfert. Des photos et des instructions spécifiques sont disponibles ici.

Les laissez-passer touristiques offrent un voyage illimité dans le bus et le métro pour des périodes d'une journée (10 $) ou de trois jours (18 $) et valent la peine d'être utilisés pour éviter de fumer le changement, de vérifier les temps de transfert et les restrictions, et de s'inquiéter de descendre au mauvais arrêt et d'avoir à rembourser. Il existe également une option pour des soirées illimitées (5 $), valables entre 18h00 et 05h00 le lendemain matin, ce qui peut être pratique en soirée, car c'est moins cher que d'acheter un billet aller-retour (qui coûterait 6 $). Ils sont disponibles à l'achat dans toutes les stations de métro (payez en espèces ou utilisez des cartes de crédit ou de débit canadiennes seulement). Des laissez-passer hebdomadaires (25,50 dollars, valables pour une semaine civile du lundi au dimanche) et mensuels (83 dollars, valables pour un mois civil) sont également disponibles; contrairement aux cartes d'un jour et de trois jours, les cartes d'accès hebdomadaires et mensuelles doivent être chargées sur une carte OPUS (voir ci-dessous) et ne sont pas disponibles sur papier.

La carte OPUS est une carte à puce qui contient votre tarif et vos informations de transfert. La carte OPUS peut être achetée dans toutes les stations de métro et les points de vente de billets de transport en commun. En janvier 2017, la carte coûtait 6 dollars. Vous pouvez trouver votre vendeur le plus proche ici.

Les cartes OPUS peuvent être rechargées dans les stations de métro à l'aide des machines automatiques ou à la billetterie.

Le site Web de STM offre un service de planification de voyages en ligne. La planification de vos déplacements peut également être effectuée à l'aide de Google Maps. Des cartes du réseau de bus et de métro sont disponibles gratuitement à la billetterie de la plupart des stations de métro. Ceux-ci sont utiles pour trouver où vous êtes sur l'île.

À chaque station de métro, les directions ne sont pas indiquées par des indications de compas, comme vers l'ouest ou vers l'est. Au lieu de cela, les trains se dirigent vers le terminus d'une ligne de métro. La ligne verte va d'Angrignon à l'ouest à Honoré-Beaugrand à l'est. Si vous voyagiez vers l'est, par exemple, vous chercheriez Honoré-Beaugrand sur la plateforme. Si vous voyagiez vers l'ouest, vous chercheriez Angrignon. Il existe quatre stations d'échange où les navetteurs peuvent changer de ligne de métro sans supplément : Snowdon (bleu/orange), Lionel-Groulx (orange/vert), Berri-UQAM (vert/jaune/orange) et Jean-Talon (orange/bleu).

Les bicyclettes sont autorisées à bord des métros en dehors des heures de pointe, par exemple : 10h-15h00 et 19h00 jusqu'à la fin de service en semaine et toute la journée les samedis, dimanches et jours fériés. Les vélos ne sont autorisés que dans le wagon principal du train jusqu'à un maximum de 6. Le personnel de la STM peut refuser les vélos à bord du métro pour des raisons de sécurité, comme des événements spéciaux qui pourraient générer un niveau élevé d'achalandage. Les listes de ces événements sont affichées sur le site Web de la STM et aux entrées du métro. Pendant la saison des festivals à Montréal, les vélos sont rarement autorisés.

Il est strictement interdit de faire du vélo dans les gares ou dans la ville souterraine.

En train

Montréal dispose d'un réseau de trains de banlieue géré par l'Exo (anciennement "RTM" et, avant cela, "AMT") avec terminus à la gare centrale de Montréal (Gare centrale) et à Lucien-L'Allier (tous deux accessibles depuis le métro). Les trains en commun sont pratiques pour se rendre dans les banlieues et les villes voisines.

Les gares des trains sont divisées en six zones qui rayonnent du centre-ville. Les gares sont équipées de machines automatisées à partir desquelles vous devez acheter un billet correspondant aux zones de la gare où vous vous rendez ou à partir de celle-ci, selon la plus éloignée (par exemple, un voyage de la zone 1 à la zone 3 ou vice versa nécessiterait un billet de la zone 3). Une carte de billet préachetée (SOLO) doit être validée aux scanners de cartes situés à l'entrée de la plate-forme. En général, les tarifs réduits (pour les étudiants et les personnes âgées) exigent une pièce d'identité qui n'est pas disponible pour les voyageurs, mais si vous séjournez dans la région, demandez à un employé de plus amples détails car les règles sont compliquées, mais vous pouvez obtenir de bonnes économies.

Il n'y a pas de guichets dans le train et les inspections des billets sont aléatoires. Les billets incorrects passent parfois inaperçus parce que les inspecteurs ne vérifient que de temps en temps. Cependant, il est préférable d'éviter de prendre des risques comme si le billet n'était pas valide, le client peut obtenir une amende de 400 $. Les guichets devraient maintenant tous être bilingues en anglais et en français. Les deux gares du centre-ville ont ouvert des guichets du lundi au vendredi, mais pas le soir. D'autres gares peuvent aussi avoir des cabines, mais généralement seulement pendant l'heure de pointe du matin ou de l'après-midi.

En taxi

Uber est disponible.

Mapper

MapArt produit une excellente carte, sous forme de livre, du centre-ville de Montréal et de ses environs, y compris le Vieux Montréal, le Mont-Royal, le Plateau et des régions aussi éloignées que l'Université de Montréal et aussi au sud que le Parc Jean-Drapeau. Cette forme est pratique car vous pouvez éviter de toujours plier une carte de toute l'île.

Vous trouverez ci-dessous une carte de base des principaux centres d'intérêt pour les visiteurs.

La coupole du Marché Bonsecours dans le Vieux-Montréal

• Le Vieux-Montréal renferme la grande majorité des édifices historiques, la plupart datant du XVIIe au XIXe siècle, et de nombreux musées. La nuit, plusieurs bâtiments sont magnifiquement éclairés. Une brochure de l'Office du Tourisme présente un plan de marche. Envisagez de le suivre une fois dans la journée, et de nouveau la nuit.
• Le Plateau allie des rues résidentielles pittoresques à des magasins branchés et à des restaurants.
• Gratte-ciel du centre-ville, campus de McGill, églises et musées. Plusieurs pâtés de maisons sont reliés par 30 km d'arcades et de centres commerciaux souterrains, permettant de marcher et de faire du shopping lorsque le temps le permet.
• Parc Jean-Drapeau, site de la Foire Mondiale de 1967, aujourd'hui consacré aux espaces verts et à une grande salle de concert en plein air. Le circuit de course de Gilles-Villeneuve, domicile du Grand Prix de Formule 1 de Montréal. Une plage artificielle, une immense piscine extérieure et le casino de Montréal se trouvent également dans le parc ou aux alentours.

La biosphère, sphère géodésique sur le terrain de l'Exposition Universelle de 1967

• A quelques kilomètres au nord, en métro, Hochelaga-Maisonneuve offre le stade olympique, Insectarium, Jardin Botanique, et Biodôme. Il faut compter quatre heures pour voir les quatre.
• Eglises - Montréal abrite quatre basiliques catholiques romaines, toutes dotées d'intérieurs parmi les plus impressionnants d'Amérique du Nord. Le centre-ville de Montréal abrite l'Oratoire Saint-Joseph (Oratoire Saint-Joseph), la plus grande église du Canada, Mary, Queen of the World Cathedral (Cathédrale Marie-Reine-du-Monde) et la Basilique Saint-Patrick, édifiée pour la communauté anglophone catholique de Montréal. Dans le Vieux-Montréal, la basilique Notre-Dame (Basilique Notre-Dame) de la Place d'Armes est sans aucun doute la plus célèbre de Montréal et est connue dans le monde entier pour son intérieur richement décoré et coloré. Bien que petite et non basilique, une autre église de renom du Vieux-Montréal est la Chapelle Notre-Dame-de-Bon-Secours (Chapelle Notre-Dame-de-Bon-Secours) près du Marché Bonsecours, première église à être fondée à Montréal, connue pour son thème maritime et ses magnifiques fresques à l'intérieur.
• Théâtre du Rialto , 5723 ave du Parc. Le Théâtre du Rialto est l'un des édifices les plus emblématiques de Montréal. Ses proportions gracieuses et ses détails élégants sont un régal à admirer. Longtemps endormie et inutilisée, elle est aujourd'hui un centre pour les arts du spectacle : ouvert et inclusif, multilingue et multiculturel. Le Rialto accueille des visites, des événements, des pièces de théâtre, des groupes et des films. 
• Mosaïque internationale, saisonnière

• 1 Casino de Montréal , 1, avenue du Casino (métro Jean-Drapeau), ☏ +1 514 392-2746. 
• La Ronde (membre de la famille Six Flags), 22, chemin Macdonald (métro Jean-Drapeau). Des rabais sont disponibles : un étain Coca-Cola vaut 8$ de réduction sur tout billet d'avion. 

Ski de fond

En hiver, de nombreux parcs offrent la possibilité de faire du ski de fond avec des sentiers aménagés.

• Parc régional de l'Île-de-la-Visitation — Location de skis disponible.
• Parc du Mont-Royal . Location de skis disponible et généralement les meilleures conditions de ski. 
• Parc Maisonneuve et Jardin Botanique — Pas de location de skis.

Patinage sur glace

• Patinage sur glace toute l'année, 1000, rue De La Gauchetière (métro Bonaventure).
• Patinage gratuit, Lac aux Castors, dans le Parc Mont-Royal.
• Patinage gratuit, étangs reliés du parc Lafontaine, dans le Plateau Mont-Royal.
• Patinage d'hiver, dans le Vieux-Port, en face du Marché Bonsecours et de nombreux parcs.

Les sports nautiques

• Surf fluvial — Bien que le fleuve Saint-Laurent soit gelé presque pendant quatre à cinq mois par année, la voie navigable est devenue un aimant pour les amateurs de ce nouveau sport. Contrairement à leurs frères océaniques, les surfeurs de rivière sillonnent les vagues debout dans des cours d'eau frais. Le Saint-Laurent possède deux points forts pour le sport : Habitat 67 se trouve à proximité du pont entre Montréal et l'Île des Soeurs, site de l'Expo 1967 et du Casino de Montréal. (Cette vague est aussi connue sous le nom d'Expo 67.) Le Surf 66 Boardshop du 1952 rue Cabot propose des cours.
• Kayak... Juste au large du parc de Lasalle se trouvent les rapides de Lachine. Des vagues énormes, de l'eau rapide et des tas de plaisir pour les kayaks. Des leçons sont disponibles sur place dans l'immense tourbillon formé par la péninsule. Compétitions annuelles de surf (rodéo) au "Big Joe" (encore appelé "Sous la roue" par les anciens élèves). Les autres célèbres vagues de jeux sur cette série de rapides sur le fleuve Saint-Laurent sont Istambul et Constantinople, Pyramide, Slice and Dice, Black and Decker et HMF de l'autre côté des îles. Pour ceux qui recherchent moins d'adrénaline, il y a toujours le Bunny Wave (La Vague a Guy) en amont près de la piste cyclable du Park Rene Lesvesque. Rafting ces mêmes rapides est aussi une option amusante.

Vélo

Une carte interactive du réseau de pistes cyclables est disponible sur le site Web de Vélo Québec. Les endroits particulièrement agréables pour faire du vélo ou du patin à roues alignées sont notamment :

• Parc Maisonneuve — Un grand parc aux allées lisses.
• Parc Jean-Drapeau — Surtout l'Île Notre-Dame sur la piste de Formule Un : une vue fantastique sur l'eau jusqu'au centre-ville de Montréal.
• Canal de Lachine — Pistes cyclables à l'ouest du Vieux Port.
• Rivière-des-Prairies — Vous pouvez traverser l'île de Montréal d'ouest en est en longeant la rivière au nord de Montréal. De nombreux sites offrent des vues incroyables. Une étape à Perry Island est incontournable.

Les parcs

• Square Saint-Louis, angle de la rue Saint-Denis et de la rue Prince-Arthur, légèrement au nord de la rue Sherbrooke (métro Sherbrooke). Un charmant petit parc avec des arbres majestueux et une jolie fontaine, bordée de charmantes maisons sur trois côtés (l'Institut des Techniques hôtelières du Québec est le quatrième). C'était le site du premier réservoir d'eau à Montréal.
• Parc Jean Drapeau — Ancien parc des expositions Expo 67, le Parc Jean Drapeau s'étend sur deux îles (l'île Sainte-Hélène et l'île Notre-Dame) dans le fleuve Saint-Laurent. Les dimanches de l'été, rejoignez des milliers de Montréalais qui se réjouissent du soleil et de la musique en plein air à Piknik Électronique. Les gens aiment faire du vélo sur le circuit Gilles Villeneuve sur l'Île Notre Dame. La Ronde et la biosphère de Montréal sont ici. (métro Parc Jean Drapeau)
• Parc Lafontaine, de l'avenue Papineau à l'avenue du Parc Lafontaine et de la rue Rachel à la rue Sherbrooke. Patinage sur glace sur le lac en hiver, baseball, boules et théâtre en plein air en été. (métro Sherbrooke)

Parc du Mont-Royal

• Parc Maisonneuve et Jardin Botanique de Montréal (de la rue Sherbrooke au boulevard Rosemont et du boulevard Pie-IX à l'avenue Viau (métro Pie-IX ou Viau)). Le Jardin Botanique est l'un des plus grands jardins botaniques du monde et comprend le Jardin des Premières Nations, l'Insectarium, la Maison des Arbres et 16 jardins thématiques et serres différentes. 
• Parc du Mont-Royal, ☏ +1 514-843-8240, ✉ [email protected]. Au nord de l'avenue des Pins, entre l'avenue du Parc et le chemin de la Côte-des-Neiges. Ce magnifique et immense parc urbain domine la "montagne" (à 232 m, c'est plutôt une colline) qui domine tout Montréal et donne son nom à la ville. Dessiné par Frederick Law Olmsted, créateur de Central Park et de Prospect Park à New York, le parc est élégant et accessible et compte des centaines de recoins à explorer. Une large et progressive piste cyclable et piétonne de 8 km débute au Monument Georges-Étienne Cartier (avenue du Parc, face à l'extrémité ouest de la rue Rachel, où se poursuit la piste cyclable), serpentant autour de la montagne et culminant au Belvédère (belvédère) et au Chalet Mont-Royal, avec une vue imprenable sur le centre-ville, le fleuve Saint-Laurent et les Cantons de l. Le Belevedere et le Chalet sont également accessibles depuis le centre-ville par l'escalier nouvellement restauré, accessible par le chemin qui se trouve en haut de la rue Peel. De nombreux sentiers et sentiers plus petits sillonnent le parc. Pour les visiteurs paresseux ou à mobilité réduite, vous pourrez profiter d'une vue magnifique depuis la montagne en prenant l'autobus 11, qui s'arrête au belvédère du Chemin Souvenir, et au lac Beaver. Tous les dimanches en été, des milliers de personnes se rassemblent au monument de l'avenue du Parc pour profiter de la grande confiture de tam-tam. 
• Parc Jeanne-Mance, bordé par l'avenue du Parc, avenue Duluth (avec une petite extension au sud jusqu'à l'avenue des Pins), rue de l'Esplanade et avenue Mont-Royal, directement en face du Parc du Mont-Royal. Comprend des courts de tennis, des terrains de baseball/softball, un terrain de football/football, des terrains de beach-volley, une patinoire en hiver. C'est aussi un lieu de promenade très populaire.
• Parc de l'Île-de-la-Visitation, ☏ +1 514 280-6733. Rue d'Iberville et boulevard Gouin, (métro Henri-Bourassa, bus 69 est). Ce parc régional se trouve le long de la Rivière-des-Prairies. Un endroit calme et agréable pour déjeuner et se détendre l'après-midi. Bon point de départ pour une balade à vélo le long de la rivière. 

Festivals

Montréal compte une variété déroutante de festivals, allant de foires ethniques d'une journée à d'énormes productions internationales d'une durée de deux semaines ou plus. Elles se tiennent généralement en été et en automne, mais elles se rencontrent de plus en plus tout au long de l'année. En voici quelques unes plus grandes :

• Festival Just For Laughs . Festival de la comédie avec trois composantes principales : spectacles payants intérieurs (généralement debout, mais pas toujours), théâtre de rue gratuit/comédie, et un mini-festival de cinéma appelé Comedia. Juillet. 
• Shakespeare-in-the-Park . Pendant l'été, dans les parcs de Montréal, le Théâtre Répercussion propose gratuitement des spectacles en plein air de Shakespeare. 
• Festival du Monde Arabe. En novembre, un festival annuel célébrant la musique et la culture du monde arabe se tient à Montréal. De nombreux artistes arabes, traditionnels et modernes, prennent la scène. 
• Festival Mondiale de la bière, 2018 : à l'intérieur - Palais des congrès de Montréal, 201, rue Viger Ouest (station de métro Place-d'Armes); à l'extérieur - Esplanade du Palais des congrès, rue de la Gauchetière, entre Cheneville et rue Côté. 6-9 juin 2018 : De 12h00 à 23h00. Annuellement, début juin : Cinq jours de dégustation de bières, cidres et autres boissons provenant de tout le Québec, du Canada et d'ailleurs. L'événement de 2017 a rassemblé plus de 529 bières différentes provenant de 9 pays. Il n'y a pas de frais d'entrée (mais vous pouvez acheter un échantillon de souvenirs pour environ 8 $) et les échantillons se vendent généralement pour 2-8 billets (1 $ le billet) pour un échantillon de 150 à 200 ml. Des spectacles musicaux et des kiosques à manger sont également prévus. Le festival peut être très fréquenté aux heures de pointe (vendredi et samedi soir de l'événement), il est donc conseillé d'arriver tôt pour éviter de longues files d'attente. 
• Montréal en lumière. Une affaire relativement récente en hiver, qui tente de transplanter la magie du festival de la ville à la saison froide. Comprend trois grandes catégories d'activités : nourriture et vin, arts de la scène et activités gratuites à l'intérieur et à l'extérieur. Février. 
• Concours international de Fireworks de Montréal , ☏ +1 514-397-2000, ✉ [email protected]. Dans le parc d'attractions La Ronde (dans le Parc Jean-Drapeau). Ce festival fantastique présente des feux d'artifice, accompagnés de musique orchestrale, présentés par des équipes nationales d'une douzaine de pays dans le monde. Même si les sièges chauds se trouvent à l'intérieur du parc d'attractions La Ronde, les feux d'artifice sont visibles depuis pratiquement n'importe quel espace dégagé ou toit du centre-ville. Les piétons peuvent admirer depuis le pont Jacques Cartier, fermé à partir de 20h00 les soirs de feux d'artifice. Autre bon point, la promenade à l'ouest du Vieux Port. 35-45 $ (places à La Ronde, gratuites partout ailleurs). samedi 22h00 de la mi-juin à la fin juillet, et mercredi 22h00 à la mi-juillet. 
• La Fete de St-Jean-Baptiste. Le 24 juin est la fête nationale du Québec (Fête nationale). Le soir, un grand spectacle a lieu au parc de Maisonneuve. C'est le spectacle pour écouter de la musique faite au Québec. Gratuit. Des fêtes de rue sont également organisées dans toute la ville. 
• Festival international du film sur l'art . Consacré à la promotion et à la présentation des plus belles productions artistiques et médiatiques, il s’agit d’un festival de dix jours, le plus important événement annuel de ce genre au monde. La FIFA est devenue un centre de liaison pour les artistes et les artisans des milieux artistiques et cinématographiques, ainsi que pour les amateurs d'art et de cinéma.    

Festival de musique

Festival International du Jazz de Montréal

• Festival international de jazz de Montréal . Plus grand festival de jazz au monde, ce festival est un événement international majeur, attirant de nombreux artistes de grand renom. De nombreuses rues du centre-ville de Montréal sont fermées à la circulation pendant deux semaines et plusieurs scènes de concert sont organisées. Il y a de nombreux spectacles extérieurs gratuits et des concerts intérieurs (payants). Fin juin - début juillet. En 2020, le festival aura lieu du 25 juin au 4 juillet. 
• POP Montréal Festival International de Musique , ☏ +1 514-842-1919. Une grande fête de groupes en plein essor dans une variété de genres populaires. Au début de l'automne, plus de 80 événements, plus de 300 artistes, une conférence et une foire artistique sont organisés. POP Montréal présente des artistes émergents et innovateurs aux côtés de stars internationales en plein essor et s’engage à encourager les communautés autochtones dynamiques. 
• Francofolies. Festival de musique française. De même que le festival de jazz, de nombreux concerts gratuits en plein air sont proposés dans un quartier du centre-ville fermé à la circulation pendant une semaine. du 12 au 20 juin 2020.     (mise à jour en août 2017)
• MUTEK. Un rassemblement annuel, tenu à Montréal, durant la première semaine de juin. Le festival MUTEK présente les nouvelles formes de musique électronique et les dernières tendances en matière de création sonore. 
• Lourd Montréal . Un festival de musique lourde de deux jours se déroule au Parc Jean-Drapeau sur l'île Sainte-Hélène. 
• Festival de musique et d'arts Osheaga . Un festival indie & rock alternatif de trois jours se tient chaque année dans le Parc Jean-Drapeau sur l’Île Sainte-Hélène. L'édition 2020 aura lieu du 31 juillet au 2 août.      

Festival de cinéma

• 2 World Film Festival . Le festival est ouvert à toutes les tendances du cinéma. L’aspect éclectique de sa programmation rend le Festival passionnant pour le nombre croissant de participants des cinq continents. Chaque année, des films de plus de 70 pays, dont des cinéastes connus et de premier temps, sont sélectionnés. Il y a généralement des projections gratuites à l'extérieur tous les soirs. De fin août à début septembre.      
• Fantasia (asiatique et fantaisie). Juillet. 
• Image + Nation (gays et lesbiennes). Novembre/Décembre. 
• Festival du nouveau cinéma de Montréal (nouveaux cinéastes, auteurs connus, nouveaux médias). Octobre.      
• Cinémania (cinéma français sous-titré anglais). Novembre.      
• Les Rencontres internationales du documentaire de Montréal (documentaires). Novembre.      
• Les Rendez-vous du cinéma québécois (cinéma québécois). Février.      

Sport à regarder

• Canadiens, hockey sur glace, sport national d'hiver du Canada : Centre Bell (Centre Bell), 1260 rue De La Gauchetière (métro Lucien-L'Allier ou Bonaventure), . Une des plus grandes institutions de la culture québécoise. Si vous voulez voir un jeu, il est utile de connaître quelqu'un qui a des billets, car ils se vendent généralement dans les minutes qui suivent la vente. Ils sont largement disponibles par les canaux et les scalpeurs non officiels, mais soyez prêts à les découper car ils ne sont pas bon marché ! Vous pouvez également obtenir des billets moins chers si vous résidez à l’auberge de jeunesse HI. Vous pouvez également rester en face de l'auberge et demander à un résident d'acheter un billet pour vous si vous ne séjournez pas à l'auberge !
• Alouettes, Football (Ligue canadienne de football), Percival Molson Stadium (Stade Percival-Molson), avenue des Pins à l'Université (séries éliminatoires : Stade olympique), . Une équipe dominante dans la dernière partie des années 2000, mais aujourd'hui un peu moins, les Als ont gagné trois fois la Coupe Grey depuis leur renaissance en 1996, y compris le retour en arrière en 2009 et 2010. Le stade Molson est un excellent endroit pour voir un match ; les billets peuvent être difficiles à obtenir lorsque l'équipe se porte bien.
• Impact, football de l'Association (football), Saputo Stadium (Stade Saputo) au 4750 rue Sherbrooke Est et Viau dans le parc olympique (métro Viau), . L'une des nouvelles équipes de la Ligue majeure de football et la troisième équipe de la Ligue au Canada ont rejoint MLS en 2012. La version précédente de l'Impact était un concurrent constant dans plusieurs ligues différentes (dont trois au cours des trois dernières saisons avant que l'équipe ne se joigne au MLS) au deuxième niveau des États-Unis et du Canada. L'Impact utilise occasionnellement le stade olympique voisin pour des matchs qui devraient attirer des foules exceptionnellement importantes.
• Tennis — Montréal accueille un événement ATP Tour Masters 1000 (hommes) chaque année impaire. Au cours des années paires, Montréal accueille un événement WTA Premier 5 (femmes). Les tournois se déroulent au stade IGA (Stade IGA) au Parc Jarry dans le nord. Le stade principal présente un intérêt historique particulier pour les amateurs de baseball : une partie de ses sièges est l'ancien stand de backstop du stade qui a accueilli les Expos de Montréal (aujourd'hui les Nationals de Washington) avant de s'installer au stade olympique.
• Grand Prix de Formule 1 — Le circuit Gilles Villeneuve accueille chaque année le Grand Prix du Canada, avec une pratique de pré-course et une qualification le vendredi et le samedi et la course le dimanche. L'événement réunit environ 100 000 spectateurs et est considéré comme un classique de la course automobile.

Cours de langue

Montréal est une destination populaire pour les programmes d'immersion linguistique en français et en anglais. De nombreuses écoles organisent des aménagements — soit dans les dortoirs, soit en famille, et offrir des programmes culturels avec des excursions dans la ville et au-delà. Les prix sont habituellement plus élevés pour les non-Québécois et plus élevés pour les non-Canadiens. La plupart se trouvent dans Downtown et la vieille ville. Des programmes intensifs et non-résidents sont également offerts par le YMCA et le gouvernement du Québec.

Université

Montréal abrite l'une des plus anciennes et des plus prestigieuses universités du Canada, l'Université McGill. McGill est régulièrement classée parmi les 20 meilleures universités du monde, mais pas toutes les facultés. C'est une université avec un énorme fonds de dotation. L'Université Concordia est l'autre université de langue anglaise de la ville, la plus grande à l'est de Toronto, et compte plus de 40 000 étudiants. Bien que Concordia ne dispose pas d'une école de médecine ni d'une école de droit, elle dispose toujours d'une école de commerce de classe mondiale et ses programmes d'arts et de sciences sont de premier ordre. Sa population étudiante est généralement plus multiculturelle que celle de McGill, et ses origines et son importance continue dans l'éducation des adultes en font une école populaire pour les étudiants adultes, puisqu'elle offre de nombreux cours de troisième cycle la nuit. Les deux universités sont axées sur la recherche.

L'Université du Québec à Montréal (UQAM) et l'Université de Montréal s'adressent principalement aux étudiants francophones. L'Université de Montréal est la deuxième plus grande université de langue française au monde, après la Sorbonne à Paris et l'une des plus grandes institutions de recherche au Canada. L'Université de Montréal compte deux écoles affiliées, Polytechnique Montréal (génie) et HEC Montréal (école de commerce), qui offrent des études de premier cycle et de deuxième cycle.

L'Université Laval, l'Université de Sherbrooke et l'Université du Québec à Chicoutimi ont également des campus dans la région de Montréal.

Chaque université, à l'exception de Laval, prête son nom à une station de métro pour indiquer l'emplacement approximatif de l'université. Par exemple, la station de métro Guy-Concordia, à l'intersection de la rue Guy et du boulevard de la Maisonneuve ouest, n'est qu'à deux minutes de son université baptisée Concordia.

Comme Montréal se trouve dans la province de Québec, qui a ses propres politiques d'immigration, ceux qui veulent travailler à Montréal devront passer par deux processus, l'un avec le gouvernement du Québec, l'autre avec le gouvernement canadien. Si vous travaillez dans une entreprise étrangère qui a un bureau à Montréal, vous pouvez demander un transfert. Vous pouvez aussi chercher un emploi chez un employeur montréalais et ils peuvent vous parrainer pour obtenir un visa de travail temporaire. Si vous êtes un travailleur qualifié (voir le site Web de CIC), vous pouvez immigrer en fonction de vos propres compétences.

Pour la plupart des emplois, l'aptitude à la langue française est une exigence, car les entreprises sont tenues par la loi provinciale d'accueillir et de servir leurs clients en français. Les emplois qui n'exigent pas de compétences antérieures en français sont principalement des emplois en TI et des emplois universitaires dans les deux universités anglophones de Montréal. Le gouvernement provincial du Québec offre des cours gratuits de français aux nouveaux arrivants et aux immigrants qui ne parlent pas ou peu le français, et il est vivement conseillé de s'inscrire à l'un de ces cours dès que vous arrivez pour faciliter votre intégration dans la société.

L'Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) permet aux professionnels américains et mexicains qualifiés d'obtenir un visa de travail canadien à condition qu'ils soient qualifiés dans certaines professions. Le site Web des Services consulaires américains fournit une liste à jour des professions admissibles.

Si vous êtes un citoyen américain de 18 à 30 ans et que vous êtes étudiant à temps plein, vous pouvez obtenir un visa de travail canadien valide pour six mois par l'entremise de la BUNAC. Les étudiants de France, de Grande-Bretagne, de Nouvelle-Zélande et d'Australie peuvent également bénéficier des programmes de travail du BUNAC. De plus, si vous obtenez un diplôme d'une université canadienne, vous êtes admissible à demeurer à Montréal et à travailler jusqu'à un an.

Pour n'importe qui d'autre, le site Web d'Immigration Canada (CIC) explique plusieurs façons dont les étrangers peuvent légalement travailler au Canada.

Les emplois d'étudiant comprennent le babysitting, la peinture pendant l'été et le déménagement du mobilier en juin. Les universités de McGill et de Montréal sont toujours à la recherche de sujets de recherche, tout comme les nombreuses entreprises de biotechnologie de Montréal. Montréal compte également de nombreux centres d'appels, qui cherchent constamment à embaucher de nouveaux employés et à offrir des horaires de travail flexibles.

Sirop d'érable dans le Vieux-Montréal.

Bien que l'économie montréalaise soit en plein essor, la ville demeure remarquablement abordable par rapport aux autres grandes villes du Canada et des États-Unis. Les magasins à Montréal vont des magasins à budget éclectique à la mode haut de gamme, avec un large éventail de magasins entre les deux.

Général

La rue Ste-Catherine, entre la rue Guy et le boulevard St-Laurent, compte de nombreux grands magasins et chaînes ainsi que quelques grands centres commerciaux. L'avenue Mont-Royal compte des magasins de consignation et de vêtements gothiques branchés, du boulevard St-Laurent à la rue Saint-Denis, un assortiment de magasins de quartier, des boutiques de disques d'occasion et des boutiques embourgeoises qui se dirigent vers l'est vers l'avenue Papineau. La rue St-Viateur est l'une des rues les plus intéressantes de la ville, avec ses commerces étonnamment variés entassés dans le court tronçon entre le boulevard St-Laurent et l'avenue du Parc.

St-Laurent reste l'une des rues commerçantes les plus prisées de la ville, plus ou moins sur toute sa longueur. On peut y trouver à peu près tout, avec différents blocs ayant différents regroupements d'entreprises (épiceries asiatiques et articles ménagers à proximité de La Gauchetière, électronique bon marché un peu plus loin, boutiques branchées entre Prince-Arthur et Mont-Royal, tout et tout ce qui est italien entre Saint-Zotique et Jean-Talon). La rue Sherbrooke ouest, à l'ouest de l'autoroute Décarie, concentre de plus en plus d'entreprises principalement axées sur l'alimentation. Le marché Jean-Talon, près de l'intersection de Jean-Talon et St-Laurent, offre une grande variété de produits locaux et de produits alimentaires (sirop d'érable, fromage, etc.) à des prix très intéressants.

Pour les produits électroniques, la plus grande chaîne de magasins est BestBuy. On en trouve également de nombreuses plus petites sur le boulevard St-Laurent (entre l'Ontario et Sherbrooke).

Budget

• Village des Valeurs , 2033 Pie IX (Métro Pie IX). Ils ont des magasins à l'intérieur et à l'extérieur de Montréal 
• Le aux trésors "Chainon" , 4375 Boulevard St Laurent (Métro Sherbrooke). 
• L'Aubainerie Concept Mode , 1490, av du Mont-Royal E (métro mont royal). 
• Friperie St. Laurent, Friperie St. Laurent, ☏ +1 514-842-3893. 
• Quelques magasins d'équipement militaire autour de St-Laurent et Ste-Catherine.

Pour le trekking et le plein air, vous avez également de nombreuses options

• MEC , 8989, boulevard de l'Acadie, ☏ +1 514-788-5878. Mountain Equipment Co-op est une coopérative de travail avec des employés qui connaissent bien la marchandise en magasin. 
• Altitude Sports , 4140 Saint-Denis St. (Métro Mont-Royal). 
• La cordée , rue Ste-Catherine. 
• Kanuk , 485 rue Rachel E. 

Splendeur

Les boutiques de Trendier se trouvent rue Saint-Denis, au nord de la rue Sherbrooke et au sud de l'avenue Mont-Royal est, et sur la rue Saint-Laurent (continuant aussi loin que Bernard). Ce dernier est de plus en plus haut de gamme, de sorte que la gamme de shopping est très variable et de densité plus faible à mesure qu'on se rend au nord de Mont-Royal. La rue Sherbrooke compte un certain nombre de magasins haut de gamme (notamment Holt Renfrew) et de galeries d'art commerciales dans une bande courte qui s'étend approximativement de l'Université McGill à l'ouest de la rue Guy. Plus à l'ouest, Sherbrooke se croise avec l'avenue Greene de Westmount, qui possède une bande de détail courte mais luxueuse. L'avenue Laurier, entre Saint-Laurent et son extrémité ouest, est l'un des points de chute de la ville pour manger et faire du shopping dans un style haut de gamme, même s'il y a encore quelques endroits abordables ici et là.

Mobilier et antiquités

Sur boul. St-Laurent, un ensemble de magasins d'ameublement haut de gamme. Il commence à peu près à l'angle de la rue Marie-Anne et occupe une place de premier plan dans le pâté de maisons entre la rue Marie-Anne et l'avenue Mont-Royal, avec des boutiques plus clairsemées, mais toujours intéressantes, aussi loin au nord que la rue Saint Viateur. Les amateurs d'antiquités trouveront des magasins intéressants dans toute la ville, mais ils voudront faire un pèlerinage spécial sur la rue Notre-Dame Ouest, à l'est de l'avenue Atwater. La rue Amherst, dans le Gay Village, compte également une importante concentration d'antiquaires.

Les nouilles chinoises de la Wing, Chinatown

Montréal est une mecque culinaire et propose une grande variété de plats, des dîners à la restauration rapide en passant par les restaurants ethniques à bas prix et la haute cuisine. La ville a été classée deuxième ville gastronomique d'Amérique du Nord après San Francisco et devant New York. La grande population juive locale a apporté des spécialités locales, notamment d'immenses sandwiches à la viande fumée (poitrine de boeuf) (Schwartz's est sans conteste le restaurant de viande fumée le plus authentique) et de petits bagels croissants (les incontestables bagels classiques sont les Bagels St-Viateur et Fairmount). D'autres spécialités sont la pizza "tout habillée" (pepperoni, champignons et poivrons verts), la pizza et les spaghettis à la viande fumée, et les spécialités québécoises comme la soupe de pois coupés et la poutine.

Poutine Aucune visite à Montréal n'est complète sans au moins une assiette de poutine. Ce plat unique est une assiette de frites noyées dans la sauce et surmontée de boucles moelleuses de cheddar blanc. Il y a des variations sur le thème .. ajouter du poulet, du boeuf, des légumes ou de la saucisse, ou remplacer la sauce tomate par de la sauce tomate (poutine à l'italienne). Tous les Montréalais ont leur poutine préférée où l'on dit que l'on peut avoir "les vrais trucs", mais La Banquise, sur le Plateau au 994 rue Rachel est, est généralement en tête de liste.

De nombreux restaurants montréalais sont "apportez votre vin" (apportez votre propre vin). Cela peut sembler compliqué, mais vous finissez par payer beaucoup moins cher le vin avec le dîner si vous l'apportez vous-même. Il y a habituellement un SAQ (magasin d'alcools publics) ou un dépanneur (magasin de proximité, avec une sélection limitée de vins typiquement bon marché) ; demandez à votre serveur où il se trouve. Votre serveur vous ouvrira votre vin ; les frais de stationnement sont rares, mais n'oubliez pas de prendre en compte ce service dans votre pourboire, assurez-vous de le demander. Si vous venez des États-Unis en voiture, le prix des alcools canadiens peut vous effrayer. Même les boutiques hors taxes le long de la frontière sont rarement moins chères qu'un magasin de liqueurs américain (même si elles sont encore moins chères que la SAQ). Les visiteurs peuvent emporter 40 oz d'alcool dur, 1,5 L de vin, ou un paquet de 24 bières.

Les factures séparées (l'addition ou la "fabrication" en français) sont courantes et on peut vous demander ensemble ou ? (ensemble ou séparément?) Le pourboire standard pour un service de restauration acceptable est de 15 % et n'est pas inclus.

N'appelez jamais un garçon "Garçon" ! Utilisez "monsieur" ou "madame".

Originaux montréalais

Il y a plusieurs aliments originaux de Montréal.

• Le bagel de style montréalais, où les adeptes de bagel se rassemblent Saint-Viateur Bagel et Fairmount Bagel, et le pontificat sur lequel il est préférable. Tous deux se trouvent à quelques pâtés de maisons dans le quartier du Plateau Mont-Royal, respectivement dans les rues Saint-Viateur et Fairmount.
• La viande fumée de Montréal, une sorte de boeuf corné, distincte d'autres formes comme le pastrami, est disponible dans de nombreux restaurants, mais de loin la plus appréciée est celle que l'on trouve chez Schwartz's sur le Main (boulevard Saint-Laurent) dans le quartier du Plateau Mont-Royal.
• Steamé (steamie), un hot-dog à la vapeur au petit pain à la vapeur, avec de la moutarde, de la choucroute et des oignons. Certains endroits peuvent remplacer la choucroute par du coleslaw.
• pizza de style montréalais, pizza où la viande est fumée
• À Montréal, le Michigan hotdog, un hot-dog à la vapeur sur un petit pain cuit à la vapeur, recouvert d'une sauce à base de tomates, où la viande est fumée, ou où, après application, elle est recouverte de viande fumée hachée, puis surmontée d'oignons.
• Les spaghettis de style montréalais, les spaghettis à la sauce à base de tomates, où la viande est fumée ou où, après application, elle est recouverte de viande fumée au sol.
• Les rouleaux aux oeufs de style montréalais, spécialité de la chaîne de restaurants de la région de Chenoy à Montréal, remplacent la viande dans un rouleau d'oeuf par de la viande fumée
• Poutine à la viande fumée, poutine ordinaire ou poutine italienne garnie de viande fumée hachée.

Restaurants ethniques

Comme Montréal compte une population très diversifiée sur le plan ethnique, il dispose de nombreux restaurants ethniques de qualité.

• Indien : La communauté indienne de Montréal se trouve à proximité de la station de métro Parc, où vous trouverez de nombreux restaurants indiens. Un exemple est Bombay Mahal.
• Les communautés portugaise, portugaise et latino se trouvent autour du quartier latin Quartier.
• Persan : Un café-restaurant iranien est le café Byblos.
• Arabe
• Haïtien
• Chinois : Principalement à Chinatown (près du métro Place d'Armes) et à proximité des universités anglophones.
• Japonais : Un restaurant japonais non sushi est le Kazu.

Variante montréalaise

Plusieurs variétés locales d'aliments sont présentes à Montréal.

• Le Shish Taouk, le style local des shawarma au poulet
• "À la montréalaise", la viande est enrichie, remplacée par de la viande fumée ou parsemée de cette viande.

Marchés

Pour acheter sa propre nourriture ou ses produits régionaux, le marché public de Jean-Talon, 7075 avenue Casgrain (métro Jean-Talon ou De Castelnau), est l'endroit idéal. Ouvert tous les jours de 08h00 à 18h00, le marché se distingue par sa sélection de produits. Même s'ils ne font pas strictement partie du marché, les nombreux magasins qui le bordent sur les côtés nord et sud le complètent à merveille avec de superbes sélections de fromage, de viande et à peu près tout ce qui est comestible. Les rues environnantes sont fortement Italiennes et abritent d'excellents épiceries, bouchers, boulangeries et restaurants.

De l'autre côté de la ville, le marché d'Atwater est également superbe, bien qu'assez différent de (et beaucoup plus petit que) Jean-Talon. Vous y trouverez les meilleurs bouchers de la ville ainsi qu'une bonne sélection de fromages, de poissons et de produits. Sur l'avenue Atwater, juste au sud de la rue Notre-Dame Gare Lionel-Groulx

Restaurants

Montréal prétend avoir le plus grand nombre de restaurants par habitant en Amérique du Nord.

Avec ses épiceries, ses boulangeries et ses restaurants, Montréal offre une excellente restauration économique. Les lieux sont éparpillés dans toute la ville, mais la plus grande concentration de restaurants se trouve le long de la boul Saint-Laurent, de la rue Saint-Denis et de l'ave du Mont-Royal dans le Plateau. Une cuisine ethnique savoureuse et bon marché, de nombreux buffets indiens, se trouve autour du marché Jean-Talon.

Deux classiques montréalais, la poutine et le sandwich à la viande fumée, peuvent préparer un repas de remplissage pour moins de 10 $. La pizza au bord de la tranche peut être consommée pour un toonie (2 $), et il y a toujours la possibilité de rouler son propre pique-nique avec des produits frais du marché d'Atwater ou du marché Jean-Talon.

Plusieurs restaurants casher se trouvent à quelques pâtés de maisons les uns des autres sur la route Queen Mary non loin de la station de métro Snowdon dans et boul Décarie près de la Villa-Maria-des-Neiges en Côte-des-Neiges. L'autre plus grande concentration de nourriture casher le long de Bernard à Outremont.

Outre la poutine à la viande et à la saucisse fumée, Montréal est un endroit qui accepte les végétariens et qui propose plusieurs restaurants de légumes et de légumes ainsi que des options de légumes dans la plupart des menus.

Montréal compte d'excellents glaciers, dont beaucoup fabriquent leur propre crème glacée. Il y a aussi des restaurants dédiés aux desserts.

Chaînes de restaurants

Les chaînes de restaurants locales que les voyageurs ne connaissent peut-être pas, avec divers endroits de la ville, sont les suivantes :

• Brasserie La Cage. Bar et grill sportif. Excellent endroit pour regarder les matchs de hockey des Canadiens de Montréal, l'atmosphère devient folle lors des séries éliminatoires de la LNH! 
• Les Trois Brasseurs (Les Trois Brasseurs). Microbrasserie avec menu de style pub et ambiance européenne. 
• Juliette et chocolat . Spécialisé dans les desserts au chocolat et réputé pour son chocolat très riche. 
• Rockaberry . D'énormes portions de gâteaux, tartes, crumbles et brownies. 
• Branche de cuivre . Une chaîne de légumes propose des sandwiches, des enveloppements, des soupes et des desserts. 

Autre

Si vous avez un budget, il y a quelques restaurants communautaires (comme Chicrestopop) qui servent des repas très bon marché. Habituellement, ces endroits sont réservés aux sans-abri.

Si vous séjournez à Montréal, il y a plusieurs lieux de cuisine collective où un groupe de gens cuisinent des portions plus grandes pour les congeler et les stocker pour les pauses-repas des ouvriers.

L'âge légal pour acheter de l'alcool au Québec est de 18 ans et les Québécois sont maintenant beaucoup plus rigides dans l'application de cette limite d'âge. Les ventes d'alcool au détail s'arrêtent à 23h00 et les bars et clubs cessent de servir à 3h00.

Le vin et l'alcool de qualité (mais seulement une petite sélection de bières importées) ne peuvent être achetés que dans les magasins SAQ, dont la plupart sont ouverts jusqu'à 18h00 du dimanche au mercredi et 20h00 ou 21h00 les autres jours; les petits points de vente SAQ Express sont ouverts tous les jours de 11h00 à 22h00. La bière et une petite sélection de vin de qualité inférieure sont également vendues dans les dépanneurs et les épiceries. Certains supermarchés se sont associés à la SAQ pour offrir quelques bouteilles de sélection, donc si vous êtes pris en dehors des heures d'ouverture ou si vous êtes pressé, des endroits comme IGA Extra et Métro offrent généralement une meilleure variété de vin que le dépanneur local.

La sélection de bières dans les épiceries et même dans l'humble épicerie a explosé au cours de la dernière décennie dans et autour du grand Montréal. Deux microbrasseries en particulier sont de classe mondiale : McAuslan (les marques incluent St-Ambroise et Griffon) et Unibroue (bières belges comme Blanche de Chambly, Maudite, La Fin du Monde, et des loyers plus simples et plus abordables en U). Boréale fait un bon choix, bien que non spectaculaire, de brassées, tandis que les domestiques de Rickard et d'Alexander Keith gagnent en popularité parmi les habitants. La plupart des magasins vendent aussi quelques importations importantes comme Stella Artois, Sapporo, Guinness, Leffe et bien sûr, Heineken.

Bars

Montréal possède trois bandes principales pour le bar-hopping. La rue Crescent, à l'ouest du centre-ville, accueille surtout des anglophones et des touristes. Elle a tendance à être à la mode et chère. À l'orée du haut-plateau, le boulevard Saint-Laurent est extrêmement occupé lorsque les étudiants de McGill et de Concordia reviennent en ville pour une nouvelle séance. Entre la rue Sherbrooke et l'avenue des Pins, vous trouverez des clubs et des bars branchés à la clientèle plus francophone. Plus loin dans St-Laurent, il est relativement décliné et linguistiquement mélangé. La rue Saint-Denis, entre la rue Sherbrooke et la rue de Maisonneuve, est la rue la plus animée de la francophonie. Il y a aussi de nombreux bons bars à l'écart des principales bandes, comme sur l'avenue Mont-Royal, et même aujourd'hui sur la rue Masson et Rue Ontario dans l'est de la ville. Vous ne devriez jamais avoir à faire la queue pour aller boire un verre, parce qu'il y a pratiquement un choix illimité. Selon les jours de la semaine, les meilleurs événements varient. Par exemple, le mardi, vous devriez aller aux Foufounes Électriques pour une bière bon marché et une expérience unique dans une institution montréalaise.

Club de danse

Des clubs de danse se trouvent dans tout le centre-ville, avec des hotspots sur le boulevard Saint-Laurent et la rue Crescent.

• 1 Time Supper Club , 997 rue St Jacques. Premier Supper Club de la ville, le Time Supper Club débute en restaurant et se transforme lentement en discothèque. 
• Saphir, 3699 boulevard Saint-Laurent. Soirées Goth et punk sur deux étages.
• La Boom, 1254 rue Stanley. L'un des clubs les plus branchés de Montréal. Sois bien habillé et porte-monnaie bien habillé.
• Cafe Campus, 57 rue Prince-Arthur est. Plus connu pour ses pitchers de mardi soir à 7 dollars, musique rétro et manque de souvenirs.
• Club Tokyo, 3709 St-Laurent. Habille pour impressionner. Il propose diverses chambres dotées de canapés confortables et d'une terrasse extérieure. Joue un mélange de musique club/rétro/hip hop qui vous fera danser toute la nuit.
• Muzique 3781 Boulevard Saint-Laurent. La nouvelle destination haut de gamme de Montréal, ses 2 chambres et son toit-terrasse surplombant le Mont-Royal
• La Tulipe, 4530, avenue Papineau. 

Clubs en dehors des heures de bureau

Pour ceux qui ne sont pas fatigués à 3h du matin, les clubs sont ouverts jusqu'à 10h. En vertu de la loi, ils ne servent pas d'alcool pour le moment.

• Stereo , 858 rue Sainte-Catherine est. Il joue principalement de la musique house et parfois de la transe/techno. Stereo a été autrefois élu 5 des 10 meilleurs clubs du monde par le magazine Muzik, car il a accueilli plusieurs des meilleurs DJs du monde entier. Le lieu est connu pour avoir l'un des meilleurs systèmes de son d'Amérique du Nord. La foule est majoritairement gay/lesbienne selon la nuit, l'âge varie entre 20 et 35 ans, et est souvent à pleine capacité. Un endroit idéal pour terminer la nuit si vous n'êtes pas encore fatigué après 02h00. 
• Circus , 915 rue Sainte-Catherine est. Electronica et hip-hop. Une décoration luxueuse après l'heure à Montréal. Beaucoup d'espace et de coins cachés. La foule est un peu plus jeune (18-25 ans), et n'est pas toujours à pleine capacité. Le lieu a accueilli de nombreux grands DJ. 

Karaoké

• Pang Pang Karaoke Bar, 1226 rue Mackay, ☏ +1 514-938-8886. Des chambres très confortables de différentes tailles peuvent être louées à l'heure. 
• K-Karaoke, 2110 Rue Crescent, ☏ +1 514-903-77999. Les grandes chambres à la décoration soignée. 
• K-100, 1231, rue Sainte-Catherine O, ☏ +1 514-284-4288. Beaucoup de chambres. Peut être loué à l'heure ou au tarif happy hour. 

Gay et lesbienne

Montréal compte autant de bars gay et lesbiens que San Francisco. Chaque année en octobre, le Thanksgiving canadien (Columbus Day, aux États-Unis) organise la soirée "Black and Blue", qui attire des milliers de spectateurs pour profiter de la musique plus dure et des hordes de jolis hommes torse nu. Les bars gay les plus populaires se trouvent dans le Gay Village de la ville, sur la partie est de Sainte-Catherine, et sont facilement accessibles par le métro Beaudry, entre Amherst et Papineau. Unity, Apollon et Sky sont les favoris de la discothèque, tandis que Cabaret Mado propose d'excellents spectacles de traîneau. Vous trouverez également des pubs, des strip-teaseuses, des restaurants, des saunas et un karaoké dans les environs. Les quatre principaux bars à strip-tease sont Stock, Campus, Taboo, et Adonis. Le sauna le plus populaire est l'Oasis.

Pour les voyageurs à petit budget, Montréal propose des auberges de jeunesse avec des dortoirs ou des chambres privées et des bed and breakfast économiques (parfois avec des petits-déjeuners très légers). La plus dense collection d'hôtels économiques se trouve dans le Quartier Latin, dans les rues à l'est du métro Berri-UQAM et de la gare routière interurbaine. Le Vieux-Montréal compte quelques auberges de qualité, mais vous payerez plus cher pour y séjourner. Montréal est aussi la ville qui compte le plus de membres du Couch Surfing, il est donc facile de trouver un hôte local accueillant pour quelques nuits.

Parmi les options de milieu de gamme, citons les hôtels de la chaîne Downtown, les "gîtes", les maisons d'hôtes qui vont d'une chambre simple dans un appartement à d'élégantes maisons historiques avec trois à cinq chambres. Les gîtes se trouvent généralement dans les quartiers les plus résidentiels comme le Plateau.

En haut de gamme, les hôtels 4 et 5 étoiles de luxe et de caractère se concentrent principalement dans le Vieux-Montréal et le Centre-ville.

Montréal abrite quatre grandes universités et de nombreuses petites écoles. Les étudiants sous-louent régulièrement des appartements en été.

Téléphone

Montréal a quatre codes régionaux : le 514 de longue date, le 438, le 450 et le 579 plus récents pour les zones environnantes, en dehors des îles. L'indicatif régional doit être utilisé pour tous les appels: même si c'est la même chose que vous appelez et même si vous appelez à côté. Par exemple, en appelant un numéro 514 à partir de 514, utilisez "514-123-4567". Composer le même numéro de longue distance serait le 1-514-123-4567.

Internet

Les magasins de photocopie disposent souvent de bornes Internet, tout comme de nombreux cafés et librairies. La compagnie de téléphone Bell a installé des bornes Internet publiques (argent ou cartes de crédit) dans les stations de métro McGill et Berri-UQAM.

Il y a aussi des cybercafés de longue date et des cybercafés (moins la partie café) comme Battelnet 24 à de nombreux endroits à Montréal, dont un à mezzanine dans l'entrée rue Guy du métro Guy-Concordia.

Bien sûr, l'accès gratuit à Internet est la meilleure forme d'Internet. L'organisation Île Sans Fil met gratuitement à votre disposition une connexion Wi-Fi dans les cafés et autres lieux de la ville. Cherchez l'autocollant à l'extérieur des lieux participants. L'accès Wi-Fi à Internet gratuit vous permettra de rester en contact avec vos proches.

De plus, la Grande Bibliothèque dispose de nombreux terminaux Internet gratuits : vous pouvez obtenir une carte de bibliothèque (gratuite pour les résidents du Québec avec une preuve d'adresse) pour l'utiliser ici.

Courrier

Les boîtes aux lettres de la Société canadienne des postes sont situées le long de la plupart des rues principales. Les bureaux de poste sont souvent à l'intérieur des pharmacies : cherchez le logo de Postes Canada.

Pour les urgences, appelez 9-1-1.

Même si Montréal est la deuxième plus grande ville du Canada, elle partage les faibles taux de criminalité violente au Canada, ce qui la rend relativement sûre. Cependant, les crimes contre les biens, y compris le vol de voiture, sont remarquablement élevés : assurez-vous de verrouiller vos portes et de garder vos objets de valeur avec vous. Prenez soin de vous si vous souhaitez visiter Montréal-Nord ou Saint-Michel. Ces quartiers sont les pires de la ville et les fusillades ne sont pas inédites dans ces quartiers. Il y a cependant peu de choses à faire pour les touristes et il est peu probable qu'ils entrent par hasard.

Une partie du couloir du centre-ville Sainte-Catherine de Montréal est sans doute la partie la plus belle de la ville, surtout à l'est de la Place des Arts. Il y a des sans-abris qui s'occupent de la garde pendant l'été et l'automne. Bien que la plupart d'entre eux soient polis, certains sont plus agressifs. Évitez les individus qui errent dans les rues qui semblent enivrés. La rue est à son plus dangereux vers 3h00 quand la fermeture des clubs et des bars vident leurs foules ivres dans la rue. On peut aussi croiser des poches occasionnelles de prostitution de rue, surtout autour de clubs de strip-tease.

À Montréal, les pickpockets ne sont pas très répandus, mais gardez un oeil sur les choses en regardant les spectacles de rue dans la vieille ville ou dans d'autres foules.

Si vous vous inquiétez de la sécurité dans le métro, utilisez le premier wagon de métro où se trouve le chauffeur. Les interruptions d'urgence sont dans chaque voiture de métro. Des cabines téléphoniques d'urgence sont installées sur toutes les plateformes du métro, ce qui est généralement sûr. Alors que les instructions écrites sont en français et en anglais, la plupart des annonces (habituellement sur les retards) sont en français seulement, si vous pensez avoir entendu quelque chose dans l'annonce qui pourrait vous affecter, essayez de demander une traduction à un autre passager.

Le STM offre un service "entre deux arrêts" (entre deux arrêts) qui permet aux femmes voyageant seules la nuit de descendre du bus entre deux arrêts régulièrement désignés si le conducteur de l'autobus estime pouvoir arrêter le bus en toute sécurité.

Les piétons et les cyclistes doivent être particulièrement prudents. Les trottoirs sont rarement respectés. Les automobilistes méprisent généralement les piétons, surtout lorsqu'ils tentent de tourner à droite à un carrefour.

Les déchets représentent une menace considérable au plus fort de l'été. Pensez à porter du vinaigre sur votre personne en cas de piqûres pour aider à neutraliser la piqûre. Sinon, voir ci-dessous si vous êtes allergique à l'hôpital le plus proche.

Météo

Montréal est souvent glacée et froide en hiver, soyez prudent en vous habillant de façon appropriée pour les conditions et en gardant à l'esprit la glace ou la neige à chaque fois que vous conduisez ou marchez. Le déneigement des rues est généralement efficace. Les étés sont chauds à chaud et peuvent être assez humides. Être entouré de rivières ajoute à cet effet.

Hôpital

L'hôpital le plus proche de l'aéroport Pierre Elliott Trudeau est l'hôpital général Lakeshore, au 160 avenue Stillview, à Pointe-Claire. (+1 514-630-2225)

L'Hôpital général de Montréal se trouve au 1650 avenue Cedar. (+1 514-934-1934)

L'Hôpital universitaire McGill (site de Glen) (CUSM) se trouve au 1001, boulevard Decarie (+1-514 934-1934).

L'Hôpital général juif se trouve au 3755 rue Côte Ste-Catherine. (+1 514-340-8222)

Si vous n'avez pas l'assurance-maladie du Québec, soyez prêt à payer par carte de crédit à la porte car elle n'accepte pas l'assurance voyage (mais vous serez remboursé à votre retour). (+1 514-630-2225)

Plusieurs hôpitaux offrent des services en français et en anglais.

Consulats

•   Egypte, 1000 De La Gauchetiere Ouest, ☏ +1 514 866-8455, télécopie : +1 514 866-0835, ✉ [email protected]. 09:00-15:30. 
•   Grèce, 1170 Place du Frère André, ☏ +1 514 875-2119, télécopie : +1 514 875-8781, ✉ [email protected]. 
•   Etats-Unis , 1155 rue Saint-Alexandre, ☏ +1 514 398-9695, télécopie : +1 514 398-0973, ✉ [email protected], Montreal-ACS@state.govMULTIPLE-EMAIL. 

Presse écrite

The Gazette est le quotidien en anglais de la ville.

Si vous avez un peu de français, visitez le site voir.ca pour obtenir de bonnes critiques de restaurants et un aperçu de ce qui se passe.

Comme dans le reste du Québec, la politique linguistique et la souveraineté du Québec sont des questions controversées à Montréal. Ne supposez pas que tous les Canadiens français sont en faveur de la séparation du Québec du Canada, car beaucoup (surtout dans le Montréal bilingue) s'y opposent. Si vous voulez vraiment discuter de ces sujets avec les gens du coin, assurez-vous d'être bien informé. Il est encore plus sûr d'éviter le sujet, car c'est toujours une question très émotionnelle. Faites preuve de bon sens et soyez respectueux.

La langue principale à Montréal, comme dans le reste du Québec, est le français. Tenter d'utiliser la langue est une excellente façon de montrer du respect aux habitants, qu'ils parlent ou non anglais, même si vous ne pouvez gérer que quelques mots avec un fort accent. Cependant, Montréal est considérée comme l'une des villes les plus bilingues au monde, avec de nombreux résidents dont la langue maternelle est l'anglais, et vous entendrez souvent les codes locaux passer du français à l'anglais en discutant. En cas de doute, vous pouvez ouvrir avec un chaleureux "Bonjour !" (Bonjour) et voyez quelle langue est utilisée en réponse. Il est très probable que vous recevrez une réponse en anglais, si votre accent français ne sonne pas local. Essayez de ne pas vous offenser si vous essayez de parler français et que les locaux vous répondront en anglais. Comme la plupart des Montréalais parlent le français et l'anglais, ils essaient simplement de vous faciliter les choses.

Beaucoup de gens qui travaillent dans les industries du tourisme et des services sont complètement bilingues sans accents. Mais ne plaisantez pas sur les Français (surtout que les francophones de Montréal sont surtout Québécois avec quelques Acadiens et Franco-Ontariens, qui se considèrent tous différents des Français de la France et des autres). De plus, ne supposez pas que tous les Québécois sont francophones. Montréal compte une communauté anglophone importante qui a une longue histoire au Québec et de nombreux immigrants dont la première langue n'est ni l'anglais ni le français ("allophones").

Voir aussi Québec#Talk, Québec#Respect et le manuel français.

Montréal est une excellente entrée pour visiter d'autres villes et destinations au Québec et dans le nord des États-Unis. Vous devrez passer le contrôle aux frontières si vous vous rendez aux États-Unis et vous armer des visas et des papiers appropriés. Ajouter au moins une heure supplémentaire pour le contrôle de la frontière.

• Les Adirondacks sont accessibles en 2 h 30 de route vers le sud. Ces montagnes constituent le plus grand parc des États-Unis contigus et offrent des activités de plein air comme la randonnée, le rafting et le ski.
• Boston se trouve à 5 heures de route du sud-est.
• Mont Tremblant se trouve à moins de deux heures au nord dans les Laurentides.
• Les Cantons de l'Est sont de deux à trois heures de suite vers l'est.
• Entre décembre et mars, les Laurentides et les Cantons de l'Est proposent de faire du ski alpin. Il existe de très bons centres de ski nocturne comme le Ski Bromont et le Mont-Saint-Sauveur.
• Les cantons de Monteregie, à une courte distance en voiture à l'est de Montréal.
• La ville de New York se trouve à 6 h 30 de route au sud.
• Ottawa est à deux heures à l'ouest en voiture.
• La ville de Québec, à environ 3 heures au nord-est sur l'autoroute 40, est presque mais pas tout à fait une excursion d'une journée. Tu voudras rester là, de toute façon.
• Tadoussac, à environ 6 heures de voiture, offre un spectacle de baleines
• Toronto est plus éloignée, mais il faut quand même compter 6 heures de route (ou 4½ heures de train plus rapide).

FIN de l'émission	W    E	→ Drummondville → Lévis
Ottawa →Dorval	W    E	→ Drummondville → Québec
Kingston →Dorval	W    E	→ FIN
FIN de l'émission	N   S	→ → Point d’accès → New York
END Targets	W   E	→ FIN
END →Deux-Montagnes	W   E	→ FIN
Mascouche Targets	N   S	→ FIN
FIN de l'émission	W   E	→ Longueuil → Mont-Saint-Hilaire
Saint-Jérôme Targets	N   S	→ FIN
Hudson Targets Vaudreuil-Dorion	W   E	→ FIN

Vaudreuil-Dorion→Fusions avec   0	W    E	→ Fusionner avec   → Longueuil → Ville de Québec (Lévis) via
FIN de l'émission	W   E	→ Brossard → Sherbrooke
Mont-Tremblant Targets	N     S	→ →   FINS → Brossard → Devient   → Albany
Kingston Targomes Becomes Vaudreuil-Dorion	W   E	→ Brossard → Québec (Lévis)
Terrebonne Targets Laval (Pont à péage)	N   S	→ Longueuil → Ville de Québec (Lévis) via
Ottawa →Devient Vaudreuil-Dorion→	W   E	→ Trois-Rivières → Québec
Mont-Tremblant Targets	W   E	→ FINS
Malone →devient   ← Huntingdon	W   E	→ Trois-Rivières → Québec