W języku Mohawk wyspa nazywa się Tiohtià:ke Tsi. Nazwa ta odnosi się do Rapidów Lachine na południowy zachód wyspy lub Ka-wé-no-te. To oznacza "miejsce, gdzie narody i rzeki łączą się i dzielą".

W języku Ojibwe, ziemia nazywa się Mooniyaang, który służył jako "pierwsze miejsce do zatrzymania" w historii migracji Ojibwe jako związany w przepowiedni siedmiu pożarów.

Europejscy osadnicy z La Flèche w dolinie Loary nazwali swoje nowe miasto, założone w 1642 r. w Ville Marie ("Miasto Marii"), nazwane Maryją Dziewicą. Jego obecna nazwa pochodzi z Mount Royal, potrójnego wzgórza w samym sercu miasta. Według jednej teorii nazwa pochodzi od monta Réala (Mont Royal we współczesnym języku francuskim, chociaż w 16-wiecznym języku francuskim formy réal i royal były stosowane zamiennie); 1535-letni wpis Cartiera, nazywający górę, odnosi się do Le mont Royal. Jedna z możliwości, odnotowana przez rząd Kanady na jej stronie internetowej dotycząca kanadyjskich nazw miejsc, spekuluje, że nazwa w formie, w jakiej jest obecnie napisana, powstała, gdy na wczesnej mapie roku 1556 użyto włoskiej nazwy góry Monte Real; komisja de toponymie du Québec odrzuciła ten pomysł jako błędne założenie.

Kontakt przedeuropejski

Jacques Cartier w Hochelaga. Przyjeżdżając w 1535 r., Cartier był pierwszym Europejczykiem, który odwiedził ten obszar.

Dowody archeologiczne w tym regionie wskazują, że ludność rdzenna pierwszej narodu okupowała wyspę Montreal już 4.000 lat temu. Do roku AD 1000 zaczęli uprawiać kukurydzę. W ciągu kilkuset lat zbudowali wzmocnione wioski. Saint Lawrence Iroquoians, grupa etnicznie i kulturowo odrębna od Iroquois narodów Haudenosaunee (następnie zamieszkała w dzisiejszym Nowym Jorku), ustanowiła wioskę Hochelaga u podnóża Mount Royal dwa wieki przed przybyciem Francuzów. Archeolodzy znaleźli dowody na to, że mieszkają tam i w innych miejscach w dolinie od co najmniej 14 wieku. Francuski odkrywca Jacques Cartier odwiedził Hochelagę 2 października 1535 r. i oszacował, że populacja mieszkańców Hochelagi wynosi "ponad tysiąc osób". Dowody wcześniejszego okupacji wyspy, takie jak odkryte w 1642 roku podczas budowy Fort Ville-Marie, zostały skutecznie usunięte.

Ugoda wczesnoeuropejska (1600-1760)

W 1603 r. francuski odkrywca Samuel de Champlain poinformował, że St Lawrence Iroquoians i ich osiedla zniknęły całkowicie z doliny St Lawrence. Uważa się, że wynika to z emigracji, epidemii chorób europejskich lub wojen międzyplemiennych. W 1611 r. Champlain ustanowiła na wyspie Montreal futrzarski posterunek handlowy na miejscu o nazwie początkowo La Place Royale. Na zbiegu Petite Riviere i St. Lawrence River, jest to miejsce, gdzie obecnie stoi Pointe-à-Callière. Na swojej mapie z 1616 roku Champlain nazwał wyspę Lille de Villemenon na cześć bohatera de Villemenon, francuskiego dygnitarza, który szukał wicekrólestwa Nowej Francji. W 1639 r. Jérôme Le Royer de La Dauversière otrzymał tytuł Seigneurial na wyspie Montreal w imieniu Towarzystwa Notre Dame w Montrealu, w celu ustanowienia rzymskokatolickiej misji ewangelizacji tubylców.

Dauversiere zatrudnił Paula Chomedeya de Maisonneuve'a, a następnie 30 lat, aby przewodził grupie kolonistów, by zbudować misję na jego nowym stuleciu. Koloniści opuścili Francję w 1641 roku w Quebecu i przybyli na wyspę w następnym roku. 17 maja 1642 r. założył Ville-Marie na południowym brzegu wyspy Montreal, a Maisonneuve jako pierwszy gubernator. Osiedla obejmowała kaplicę i szpital pod dowództwem Jeanne Mance. Do 1643 r. Ville-Marie został już zaatakowany przez ataki Iroquoisa. Wiosną 1651 r. ataki Iroquis stały się tak częste i tak gwałtowne, że Ville-Marie sądziła, że ich koniec nadszedł. Maisonneuve sprawił, że wszyscy osadnicy schronili się w forcie. Do 1652 r. kolonia w Montrealu została tak ograniczona, że zmuszono go do powrotu do Francji, aby zebrać 100 wolontariuszy, aby pojechać z nim do kolonii w przyszłym roku. Gdyby ten wysiłek się nie powiódł, Montreal miał zostać porzucony, a ocaleni przeniesieni do Quebec City. Zanim 100 r. przybyło jesienią 1653 r., ludność Montrealu wynosiła zaledwie 50 osób.

Władze francuskie oddają miasto Montreal Brytyjczykom po podpisaniu w 1760 roku Statutu.

Do 1685 r. w Ville-Marie mieszkało około 600 kolonistów, z których większość mieszkała w skromnych drewnianych domach. Ville-Marie stał się centrum handlu futrami i bazą do dalszych badań. W 1689 roku angielsko-sojuszniczy Iroquois zaatakował Lachine na wyspie Montreal, dokonując najgorszej masakry w historii Nowej Francji. Na początku 18 wieku powstał tam Zakon Sulpicjan. Aby zachęcić do francuskiego osiedlenia się, chciał, aby Mohawk odszedł od punktu handlu futrami w Ville-Marie. Miała wioskę misjonarską, zwaną Kahnewake, na południe od rzeki St Lawrence. Ojcowie przekonali Mohawka, by dokonał nowego osiedlu na swoich dawnych terenach łowieckich na północ od rzeki Ottawa. To był Kanesatake. W 1745 roku kilka rodzin Mohawk przeniosło się na górę, aby stworzyć inną osadę, zwaną Akwesasne. Wszystkie trzy są teraz rezerwatami Mohawk w Kanadzie. Terytorium Kanady było rządzone jako kolonia francuska do 1760 roku, kiedy to Montreal padł na brytyjską ofensywę podczas wojny siedmioletniej. Kolonia poddała się następnie Wielkiej Brytanii.

Ville-Marie było nazwą osady, która pojawiła się we wszystkich oficjalnych dokumentach do 1705 roku, kiedy Montreal pojawił się po raz pierwszy, chociaż ludzie mówili o "wyspie Montrealu" na długo przed tym.

Amerykańska okupacja (1775-1776)

W ramach rewolucji amerykańskiej inwazja na Quebec nastąpiła po tym, jak Benedykt Arnold schwycił Forta Ticonderogę w dzisiejszym stanie Nowy Jork w maju 1775 roku jako punkt wyjścia do inwazji Arnolda na Quebec we wrześniu. Podczas gdy Arnold zbliżył się do nizin Abrahama, Montreal upadł na siły amerykańskie pod przywództwem Richarda Montgomery'ego 13 listopada 1775 roku, po tym jak został porzucony przez Guya Carletona. Po tym, jak Arnold wycofał się z Quebec City do Pointe-aux-Trembles w dniu 19 listopada, siły Montgomery opuściły Montreal w dniu 1 grudnia i przyjechały tam w dniu 3 grudnia, by zaatakować Quebec City, a Montgomery zostawił Davida Woostera, który dowodzi miastem. Montgomery zginął w nieudanym ataku, a Arnold, który przejął dowodzenie, wysłał generała brygady Mojżesza Hazena, aby poinformował Woostera o klęsce.

Wooster opuścił dowodzenie Hazen 20 marca 1776 roku, kiedy odszedł zastąpić Arnolda w kolejnych atakach na Quebec City. 19 kwietnia Arnold przybył do Montrealu, aby przejąć dowództwo od Hazen, który pozostał jego drugim dowódcą. Hazen wysłał pułkownika Timothy'ego Bedela, aby stworzył garnizon 390 ludzi 40 mil nad miastem w garniturze w Les Cèdres w Quebecu, aby bronił Montreala przed armią brytyjską. W bitwie pod Cedarami, porucznik Bedela, Isaac Butterfield, oddał się George'owi Forstrowi.

Forster wyjechał do Fort Senneville 23 maja. Do maja 24 r. Arnold został zakorzeniony w gminie Lachine w Montrealu. Forster zbliżył się początkowo do Lachine, a potem wycofał się do Quinze-Chênes. Siły Arnolda porzuciły Lachine, by ścigać Forstera. Amerykanie spalili Senneville 26 maja. Po tym jak Arnold przekroczył rzekę Ottawa w pogoni za Forstrem, armatki Forstera odparły siły Arnolda. Forster wynegocjował wymianę więźniów z Henrym Sherburne i Isaakiem Butterfieldem, co doprowadziło do tego, że w maju 27 r. ich zastępca parku porucznika powrócił do Amerykanów. Arnold i Forster prowadzili dalsze negocjacje, a więcej amerykańskich więźniów zostało odesłanych do Arnolda w Sainte-Anne-de-Bellevue w Quebecu ("Fort Anne") w dniu 30 maja (dwa dni opóźnione przez wiatr).

Arnold ostatecznie wycofał swoje siły do fortu Ticonderoga w Nowym Jorku do lata. W dniu 15 czerwca wysłannik Arnolda, który zbliżał się do Sorel, zauważył, że Carleton powraca z flotą statków i powiadomił go. Siły Arnolda opuściły Montreal (próbując go spalić w tym procesie) przed przybyciem floty Carletona w czerwcu 17 r.

Amerykanie nie odesłali brytyjskich więźniów w zamian, jak wcześniej uzgodniono, z powodu oskarżeń o nadużycia, a Kongres odrzucił porozumienie w proteście przeciwko George'owi Waszyngtonowi. Arnold obwinił pułkownika Timothy'ego Bedela o porażkę, usunął go z komendy i porucznika Butterfielda i wysłał do Sorel na pogotowie. Powrót armii amerykańskiej opóźnił wojnę sądową do 1 sierpnia 1776 r., kiedy to zostali skazani i wpłaceni do Ticonderoga. W październiku 1777 r. Kongres powierzył Bedel nową komisję po tym, jak Arnold miał bronić wyspy Rhode w lipcu 1777 r.

Współczesna historia miasta (1832-teraźniejszość)

Widok na Kanał Lachine w 1826, rok po jego otwarciu. Ominęła szybowce na zachód od miasta, łącząc Montreal z innymi rynkami kontynentalnymi.

Montreal został założony jako miasto w 1832 roku. Otwarcie Kanału Lachinowego umożliwiło statkom ominięcie nieżeglownych Rapidów Lachine, podczas gdy budowa mostu Victoria ustanowiła Montreal jako główny węzeł kolejowy. Liderzy środowiska biznesowego Montrealu zaczęli budować swoje domy w Golden Square Mile (~2,6 km²) od około 1850 roku. Do 1860 r. była to największa gmina w brytyjskiej Ameryce Północnej oraz niekwestionowany ośrodek gospodarczy i kulturalny Kanady.

W 19 wieku utrzymanie wody pitnej w Montrealu stało się coraz trudniejsze wraz z gwałtownym wzrostem liczby ludności. Większość wody pitnej nadal pochodziła z portu miejskiego, który był zajęty i był przedmiotem handlu ludźmi, co doprowadziło do pogorszenia stanu wody w tym porcie. W połowie lat 1840. miasto Montreal zainstalowało system wodny, który pompowałby wodę z St. Lawrence do cysterny. Cysterny będą następnie transportowane do żądanego miejsca. Nie był to pierwszy tego typu system wodny w Montrealu, ponieważ od 1801 r. istniał jeden na własność prywatną. W połowie 19 wieku dystrybucję wody prowadzili "fontainierzy". Funkcjonariusze otwierali i zamykali zawory wodne na zewnątrz budynków, zgodnie z zaleceniami, w całym mieście. Ponieważ brakowało im nowoczesnych systemów hydraulicznych, niemożliwe było jednoczesne połączenie wszystkich budynków i działało ono również jako metoda konserwacji. Jednak liczba ludności nie wzrosła - wzrosła z 58 000 w 1852 r. do 267 000 w 1901 r.

Protesty polityczne Toriów doprowadziły do palenia budynków Parlamentu w Montrealu w 1849 roku.

Montreal był stolicą prowincji Kanady w latach 1844-1849, ale stracił status, gdy tłum z Tory spalił budynek Parlamentu, aby zaprotestować przeciwko uchwaleniu ustawy o stratach powstałych. Następnie stolica obracała się między Quebec City a Toronto do 1857 roku, sama królowa Victoria ustanowiła Ottawę jako stolicę z powodów strategicznych. Przyczyny były dwojakie. Po pierwsze, ze względu na to, że znajdował się bardziej w głębi prowincji Kanady, był mniej podatny na atak ze strony Stanów Zjednoczonych. Po drugie, i być może co ważniejsze, ponieważ leżała na granicy francusko-angielskiej Kanady, Ottawa postrzegano jako kompromis między Montrealem, Toronto, Kingston i Quebec City, które starały się zostać oficjalną stolicą młodego narodu. Ottawa zachowała status stolicy Kanady, gdy w 1867 r. prowincja Kanada przystąpiła do Nowej Szkocji i Nowego Brunszwiku, aby utworzyć Dominion Kanady.

Od sierpnia 1914 r. do listopada 1918 r. w Hali Imigracyjnej w Montrealu utworzono obóz dla internowanych.

Po I wojnie światowej ruch zakazujący w Stanach Zjednoczonych doprowadził do tego, że Montreal stał się celem dla Amerykanów szukających alkoholu. Bezrobocie utrzymywało się na wysokim poziomie w mieście i pogorszyło się w wyniku katastrofy na giełdzie w 1929 r. i Wielkiego Kryzysu.

Wyścig antypoborowy w Montrealu, 1917. W czasie obu wojen światowych miasto spotkało się z protestem przeciwko wdrożeniu poboru.

Podczas II wojny światowej burmistrz Camillien Houde protestował przeciwko poborowi i wezwał Montrealerów do nieprzestrzegania rejestru wszystkich mężczyzn i kobiet w rządzie federalnym. Rząd federalny, będący częścią sił alianckich, był wściekły na stanowisko Houde'a i przetrzymywał go w obozie więziennym do 1944 roku. W tym roku rząd zdecydował się na wcielenie w życie wojska i walkę z siłami Osi. (Patrz: kryzys subskrypcji z 1944 r.).

Montreal był oficjalnym miejscem zamieszkania luksemburskiej rodziny królewskiej na wygnaniu podczas II wojny światowej.

Do 1951 r. liczba ludności Montrealu przekroczyła milion. Jednak wzrost Toronto zaczął kwestionować status Montrealu jako stolicy gospodarczej Kanady. Faktycznie, wielkość akcji będących przedmiotem obrotu na giełdzie papierów wartościowych w Toronto już przekroczyła wartość będącą przedmiotem obrotu na giełdzie papierów wartościowych w Montrealu w latach 1940. Saint Lawrence Seaway otworzył się w 1959 r., umożliwiając statkom obejście Montrealu. Z czasem ten rozwój doprowadził do końca dominacji gospodarczej miasta, kiedy przedsiębiorstwa przeniosły się na inne obszary. W latach 1960. nastąpił stały wzrost, kiedy to w tym czasie zakończyły się najwyższe kanadyjskie drapacze chmur, nowe drogi ekspresowe i system metra zwany metrem montrealskim. Montreal organizował również Światowe Targi 1967, znane jako Expo67.

Oświetlenie pochodni olimpijskiej wewnątrz Stadionu Olimpijskiego w Montrealu. Miasto było gospodarzem Olimpiady Letniej 1976.

Rok 1970. zapoczątkował szeroko zakrojone zmiany społeczne i polityczne, wynikające głównie z obaw wyrażanych przez większość francuskojęzyczną w kwestii zachowania ich kultury i języka, zważywszy na tradycyjną przewagę mniejszości angielskiej kanadyjskiej na arenie biznesowej. Kryzys październikowy i wybór Parti Québécois w 1976 r., który wspierał suwerenny status Quebecu, spowodowały odejście wielu przedsiębiorstw i ludzi z miasta. W 1976 roku Montreal był gospodarzem letnich igrzysk olimpijskich. Podczas gdy wydarzenie zwróciło uwagę na międzynarodowy prestiż miasta, stadion olimpijski zbudowany na to wydarzenie doprowadził do ogromnego zadłużenia miasta. W latach 1980. i na początku 1990. Montreal doświadczył wolniejszego wzrostu gospodarczego niż wiele innych dużych miast kanadyjskich. Montreal był miejscem masakry 1989 École Polytechnique, jednej z najgorszych masowych strzelnic w Kanadzie, gdzie 25-letni Marc Lépine zastrzelił i zabił 14 osób, wszystkie kobiety, i zranił 14 innych ludzi przed strzelaniem do École Polytechnique.

W dniu 1 stycznia 2002 r. Montreal został połączony z 27 gminami położonymi na wyspie Montreal, tworząc zjednoczone miasto obejmujące całą wyspę. Na przedmieściach pojawił się znaczny opór wobec fuzji, z tym, że w większości angielskie przedmieścia wymusił ją Parti Québécois. Zgodnie z oczekiwaniami ruch ten okazał się niepopularny, a kilka połączeń zostało później wycofanych. Kilka byłych gmin, w sumie 13% ludności wyspy, głosowało za opuszczeniem zjednoczonego miasta w oddzielnych referendach w czerwcu 2004 r. Dekoncentracja miała miejsce 1 stycznia 2006 r., pozostawiając na wyspie 15 gmin, w tym Montreal. Pojawiające się gminy pozostają powiązane z miastem poprzez radę aglomeracyjną, która pobiera od nich podatki, aby zapłacić za liczne wspólne usługi. 2002 połączeń nie było pierwszym w historii miasta. Montreal zaanektował 27 innych miast, miast i wsi rozpoczynających się od Hochelagi w 1883 r., a ostatnie przed 2002 r. były Pointe-aux-Trembles w 1982 r.

21 wiek przyniósł z sobą ożywienie gospodarczego i kulturowego krajobrazu miasta. Budowa nowych wieżowców mieszkalnych, dwóch superszpitali (Centre hospitalier de l'Université de Montréal i Centrum Zdrowia Uniwersytetu McGill), utworzenie Quartier des Spectacles, rekonstrukcja wymiany Turcot, rekonfiguracja węzłów Decarie i Dorval, budowa nowego Réseau électrique métropolitain, gencja Budowa Griffintown, rozbudowa linii metra i zakup nowych samochodów metra, całkowita rewitalizacja i rozbudowa międzynarodowego lotniska Trudeau, dokończenie budowy autostrady Quebec 30, rekonstrukcja mostu Champlain oraz budowa nowego mostu płatnego do Laval pomagają Montrealowi w dalszym rozwoju.

Wyspa Montrealu na zbiegu rzek Saint Lawrence i Ottawa.

Montreal jest na południowy zachód od prowincji Quebec. Miasto obejmuje większość wyspy Montreal na zbiegu rzek Saint Lawrence i Ottawa. Port w Montrealu znajduje się na jednym końcu rzeki Saint Lawrence Seaway, która rozciąga się od Wielkich Jezior do Atlantyku. Montreal jest określony przez położenie między rzeką Saint Lawrence na południe a Rivière des Prairies na północ. Miasto jest nazwane po najbardziej widocznym obszarze geograficznym na wyspie, trójgłowym wzgórzu zwanym Mount Royal, położonym na wysokości 232 m (761 stóp) nad poziomem morza.

Montreal znajduje się w centrum Montrealu Metropolitan Community i jest położony na północy przez miasto Laval; Longueuil, Saint-Lambert, Brossard i inne gminy na południu; Repentigny do wschodu i gmin West Island na zachód. Wszystkie enklawy anglofowe Westmount, Montreal West, Hampstead, Côte Saint-Luc, Mount Royal i enklawa frankofońska Montreal East są otoczone przez Montreal.

Klimat

Montreal klasyfikuje się jako ciepło-letni wilgotny klimat kontynentalny (klasyfikacja klimatu Köppena: Dfb) na lotnisku Montréal-Trudeau i w ciepło-letnim wilgotnym klimacie kontynentalnym (klasyfikacja klimatu Köppen: Dfa) na Uniwersytecie McGill. lata są ciepłe do ciepłych i wilgotne, a w lipcu ich maksymalna dzienna średnia wynosi 26-27 °C (79-81 °F); temperatury powyżej 30 °C (86 °F) są wspólne. Natomiast zimne fronty mogą przynieść chrupiącą, suchą i wietrzną pogodę we wczesnych i późniejszych porach lata.

Zimy w Montrealu przynoszą zimne, śnieżne, wietrzne, a czasami lodową pogodę.

Zima przynosi zimne, śnieżne, wietrzne i czasami lodowe warunki pogodowe, ze średnią dzienną w zakresie od -10,5 do -9 °C (13,1 do 15,8 °F) w styczniu. Jednakże niektóre dni zimowe rosną powyżej poziomu zamrożenia, co pozwala na deszcz średnio 4 dni w styczniu i lutym każdego. Zwykle śnieg pokrywający niektóre lub wszystkie nagie grunty trwa średnio od pierwszego lub drugiego tygodnia grudnia do ostatniego tygodnia marca. Podczas gdy temperatura powietrza nie spada co roku poniżej -30 °C (-22 °F), chłodzenie wiatru często sprawia, że temperatura jest tak niska, że skóra jest wystawiona na działanie substancji.

Wiosna i upadek są łagodne, ale podatne na drastyczne zmiany temperatury; wiosną jeszcze bardziej niż jesienią. Możliwe są późne fale upałów oraz "indyjskie lata". Wczesne i późne burze śnieżne mogą wystąpić w listopadzie i marcu, a w kwietniu częściej. Montreal jest zazwyczaj wolny od śniegu od końca kwietnia do końca października. Jednakże śnieg może spaść na początku października do połowy października, a także na początku do połowy maja w rzadkich przypadkach.

Najniższa temperatura w kanadyjskich księgach Environment wynosiła -37.8 °C (-36 °F) w dniu 15 stycznia 1957 r., a najwyższa temperatura wynosiła 37.6 °C (99.7 °F) w dniu 1 sierpnia 1975 r., w obu przypadkach na lotnisku Dorval International.

Przed nowoczesnym prowadzeniem dokumentacji pogodowej (która sięga 1871 roku dla McGill), w dniu 10 stycznia 1859 r. zarejestrowano temperaturę minimalną o prawie 5 stopni niższą o godz. 7.00, gdzie zarejestrowano temperaturę -42 °C (-44 °F).

Roczne opady wynoszą około 1 000 mm (39 cali), w tym średnio około 210 cm (83 cali) opadów śniegu, które występują od listopada do marca. Burze są powszechne w okresie rozpoczynającym się późną wiosną, od lata do wczesnej jesieni; ponadto burze tropikalne lub ich resztki mogą spowodować ulewy i galie. Średnio w Montrealu jest 2.050 godzin słońca rocznie, przy czym latem jest sezon słoneczny, choć nieco wilgotniejszy od innych pod względem całkowitych opadów atmosferycznych - głównie z burz piorunów.

Wiele budynków epoki kolonialnej można znaleźć w Starym Montrealu, z kilkoma datami sprzed 17 wieku.

Przez ponad półtora wieku Montreal był centrum przemysłowo-finansowym Kanady. Dziedzictwo to pozostawiło wiele budynków, w tym fabryki, windy, magazyny, fabryki i rafinerie, które dziś dostarczają nieocenionego wglądu w historię miasta, zwłaszcza w centrum miasta i w obszarze Starego Portu. Jest 50 Krajowych Historycznych Miejsc Kanady, więcej niż jakiekolwiek inne miasto.

Niektóre z najwcześniejszych budynków stojących w mieście sięgają końca 17. i na początku 18. wieku. Chociaż większość z nich skupia się wokół obszaru Starego Montrealu, takiego jak Seminarium Sulpicjan w sąsiedztwie Bazyliki Notre Dame z 1687 r., oraz Zamek Ramezay, który powstał w 1705 r., przykłady wczesnej architektury kolonialnej są przerywane w całym mieście. Dom Le Ber-Le Moyne położony w Lachine jest najstarszym kompletnym budynkiem w mieście, zbudowanym w latach 1669-1671. W Point St. Charles odwiedzi Maison Saint-Gabriel, która może prześledzić swoją historię z 1698 roku. W Starym Montrealu jest wiele zabytkowych budynków w ich pierwotnej formie: Notre Dame of Montreal Basilica, Bonsecours Market i 19-wieczna siedziba wszystkich głównych banków kanadyjskich przy St. James Street (Francja: Rue Saint Jacques). Najwcześniejsze budynki Montrealu charakteryzują się wyjątkowym francuskim wpływem i szarą budową kamienną.

Habitat 67 jest modelową społecznością i kompleksem mieszkaniowym opracowanym na targi Expo 67 World Fair.

Oratorium św. Józefa, ukończone w 1967 r., Art Deco Université de Montréal, wieża biurowa Place Ville Marie, kontrowersyjny stadion olimpijski i otaczające go struktury, to tylko kilka godnych uwagi przykładów architektury 20-wiecznej miasta. W pawilonach zaprojektowanych na targach International and Universal Exposition 1967, powszechnie znanych jako Expo 67, zaprezentowano szeroki wachlarz projektów architektonicznych. Chociaż większość pawilonów była strukturami tymczasowymi, kilka z nich stało się punktami orientacyjnymi, w tym kopuła geodezyjna Buckminster Fuller w USA. Pavilion, teraz Biosfera Montrealna i uderzający kompleks mieszkalny Moshe Safdie 67.

Metro w Montrealu ma publiczne dzieła sztuki niektórych z największych nazwisk w kulturze Quebecu.

W 2006 r. Montreal został nazwany Miastem Projektowania UNESCO, jedną z trzech stolic świata (pozostałe to Berlin i Buenos Aires). Ten wybitny tytuł rozpoznaje społeczność projektantów Montrealu. Od 2005 r. miasto jest siedzibą Międzynarodowej Rady Stowarzyszeń Projektowania Graficznego (Icograda); International Design Alliance (IDA).

The Underground City (oficjalnie RESO) to ważna atrakcja turystyczna. Jest to zestaw połączonych kompleksów handlowych (zarówno nad, jak i pod ziemią). Ta imponująca sieć łączy trasy piesze z uniwersytetami, a także z hotelami, restauracjami, bistrami, stacjami metra i innymi, w i wokół centrum miasta, z 32 km (20 km) tuneli o długości ponad 12 km (4,6 m kw.) najbardziej zaludnionej części Montrealu.

Mapa dzielnic i dzielnic na wyspie Montreal.

W skład miasta wchodzi 19 dużych dzielnic, podzielonych na dzielnice. Obszary: Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grace, The Plateau Mount Royal, Outremont i Ville Marie w centrum; Mercier-Hochelaga-Maisonneuve, Rosemont-La Petite-Patrie i Villeray-Saint-Michel-Parc-Extension na wschodzie; Anjou, Montréal-Nord, Rivière-des-Prairies-Pointe-aux-Trembles i Saint-Leonard na północnym wschodzie; Ahuntsic-Cartierville, L'Île-Bizard-Sainte-Geneviève, Pierrefonds-Roxboro i Saint-Laurent na północnym zachodzie; oraz Lachine, LaSalle, South West i Verdun na południu.

Wiele z tych okręgów było niezależnymi miastami, które w styczniu 2002 r. po reorganizacji gminy Montreal w 2002 r. musiały zostać połączone z Montrealem.

Widok na centrum Montreal z Mont Royal. Wiele dzielnic, w tym centrum, znajduje się w gminie Ville-Marie.

Gminą z najdzielniejszymi dzielnicami jest Ville Marie, w tym centrum, historyczna dzielnica Old Montreal, Chinatown, Gay Village, Dzielnica Łacińska, ugruntowana dzielnica międzynarodowa Quartier i Cité Multimédia, a także rozwijana dzielnica Quartier des Spectacles. Inne dzielnice interesujące w gminie to zamożna dzielnica Golden Square Mile u stóp Mount Royal i dzielnica Shaughnessy/Concordia U, w której mieszkają tysiące studentów na Uniwersytecie Concordia. W gminie znajduje się również większość Mount Royal Park, wyspa Saint Helen i wyspa Notre-Dame.

Okręg Plateau Mount Royal był obszarem frankofońskim klasy robotniczej. Największym sąsiedztwem jest płaskowyż (nie należy go mylić z całym gminą), który przechodzi poważną gentryfikację, a w badaniu z 2001 r. uznano go za najbardziej kreatywną dzielnicę Kanady, ponieważ artyści stanowią 8% jej siły roboczej. Sąsiedztwo Mile End w północno-zachodniej części gminy było bardzo wielokulturowym obszarem miasta, a w jego otoczeniu znajdują się dwie znane placówki Montrealu, St-Viateur Bagel i Fairmount Bagel. Getto McGill znajduje się w skrajnie południowo-zachodniej części gminy, a jego nazwa pochodzi od faktu, że jest domem dla tysięcy studentów i wykładowców Uniwersytetu McGill.

Okręg południowo-zachodni był domem dla znacznej części przemysłu miejskiego pod koniec 19. i na początku do połowy 20. wieku. W gminie znalazła się wioska Goose i jest domem dla tradycyjnie funkcjonujących irlandzkich dzielnic Griffintown i Point Saint Charles, a także dzielnic Saint Henri i Little Burgundy o niskich dochodach.

Inne godne uwagi dzielnice to wielokulturowe obszary Notre-Dame-de-Grâce i Côte-des-Neiges w gminie Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grace oraz małe Włochy w gminie Rosemont-La Petite-Patrie i Hochelaga-Maisonneuve, w gminie Stadionu Olimpijskiego w gminie Mercier-Hochelaga-Maisonneuve.

Stary Montreal

Miejsce Jacques-Cartier jest głównym placem publicznym i atrakcją w Old Montreal.

Stary Montreal to historyczny obszar położony na południowy wschód od centrum, obejmujący wiele atrakcji, takich jak Stary Port Montrealu, Plac Jacques-Cartier, Montreal City Hall, Rynek Bonsecours, Place d'Armes, Muzeum Pointe-à-Callière, Bazylika Notre-Dame de Montréal oraz Montreal Science Centre.

Architektura i brukowane ulice w Starej Montrealu zostały utrzymane lub przywrócone i są uczęszczane przez wypatroszone konne buchy przewożące turystów. Stary Montreal jest dostępny z centrum miasta przez podziemne miasto i jest obsługiwany przez kilka tras autobusowych STM i stacji metra, promy do południowego wybrzeża i sieć tras rowerowych.

Obszar przylegający do Starego Montrealu nazywany jest Starego Portu. Stary Port był miejscem portu w Montrealu, ale jego działalność żeglugowa została przeniesiona do większego miejsca położonego w dół rzeki, pozostawiając to miejsce jako obszar rekreacyjny i historyczny utrzymywany przez Parks Canada. Nowy port Montrealu jest największym portem kontenerowym Kanady i największym portem śródlądowym na Ziemi.

Mount Royal

Góra jest terenem Parku Królewskiego Góry, jednej z największych szklarni Montrealu. Park, z którego większość jest zalesiona, został zaprojektowany przez Fredericka Law Olmsted, który zaprojektował nowojorski Park Centralny i został zainaugurowany w 1876 r.

Widok wschodniego zbocza Mont-Royal z pomnika George-Étienne Cartier. Park jest jednym z największych rezerwatów przestrzeni otwartej Montrealu.

W parku znajdują się dwa pasedery, z których najbardziej wyróżnia się Kondiaronk Belvedere, półkolista plac z domkiem z widokiem na centrum Montrealu. Innymi cechami parku są Jezioro Beaver, małe jezioro stworzone przez człowieka, krótki stok narciarski, ogród rzeźbiarski, Smith House, centrum interpretacyjne oraz znany pomnik Sir George-Étienne Cartier. W parku organizowane są zajęcia sportowe, turystyczne i kulturalne.

Góra jest domem dla dwóch głównych cmentarzy: Notre-Dame-des-Neiges (założona w 1854 r.) i Mount Royal (1852 r.). Cmentarz Królewski Mount jest cmentarzem o powierzchni 165 akrów (67 ha) na północnym zboczu Mount Royal w gminie Outremont. Cmentarz Notre Dame des Neiges jest znacznie większy, głównie francusko-kanadyjski i oficjalnie katolicki. Pochowano tam ponad 900 000 osób.

Cmentarz Królewski Mount zawiera ponad 162 000 grobów i jest ostatnim miejscem spoczynku dla wielu godnych uwagi Kanadyjczyków. Obejmuje sekcję weteranów z kilkoma żołnierzami, którym przyznano najwyższy honor wojskowy Imperium Brytyjskiego, Krzyż Wiktorii. W 1901 r. Mount Royal Cemetery Company założyła pierwsze krematorium w Kanadzie.

Pierwszy krzyż na górze został tam umieszczony w 1643 roku przez Paula Chomedeya de Maisonneuve'a, założyciela miasta, w celu wypełnienia przysięgi, którą złożył do Marii Dziewiczej, modląc się do niej o powstrzymanie katastrofalnej powodzi. Obecnie góra jest koronowana przez podświetlony krzyż o wysokości 31,4 m (103 stóp), zainstalowany w 1924 r. przez Towarzystwo Baptystyczne im. Johna i będący własnością miasta. W 1992 r. został przekształcony w światłowód. Nowy system może obracać światła czerwone, niebieskie lub fioletowe, z których ostatnie jest znakiem żałoby między śmiercią papieża a wyborem następnego.

Demografia językowa gmin na wyspie Montreal. w języku niebieskim: gminy, w których głównym językiem jest język francuski; w języku różowym, gminy, w których najczęściej używanym językiem jest angielski

Według Statistics Canada, w 2016 r. w kanadyjskim spisie ludności miasto liczyło 1 704 694 mieszkańców. Łącznie 4.098.927 mieszkało na obszarze metropolitalnym Montreal Census (CMA) przy tym samym spisie powszechnym w 2016 r., w porównaniu z 3.934.078 w 2011 r. (w granicach 2011 CMA), co stanowi wzrost populacji o 4,19% w latach 2011-2016. W 2015 r. populację Greater Montreal oszacowano na 4 060 700. Według StatsCan do 2030 r. oczekuje się, że w obszarze Wielkiego Montrealu liczba ta wyniesie 5.275.000, a 1.722.000 to widoczne mniejszości. W spisie powszechnym z 2016 r. dzieci w wieku poniżej 14 lat (691 345) stanowiły 16,9%, podczas gdy mieszkańcy w wieku powyżej 65 lat (671 690) stanowili 16,4% całkowitej populacji CMA.

Największą grupę grup etnicznych stanowili mieszkańcy europejskich grup etnicznych. Największe europejskie społeczności w spisie ludności w 2006 r. to Francuzi 23%, Włosi 10%, Irlandczycy 5%, Angielscy 4%, Szkoci 3% i Hiszpańscy 2%. Około 26% populacji Montrealu i 16,5% populacji Wielkiej Montrealu to członkowie widocznej mniejszości (niebiałej), w porównaniu z 5,2% w 1981 r.

W spisie powszechnym w 2016 r. na mniejszości widoczne stanowiło 34,2% ludności. Pięć najbardziej widocznych mniejszości to Czarni (10,3%), Arabowie, głównie Libańczycy (7,3%), Amerykanie Łacińscy (4,1%), Azjaci Południowi (3,3%) i Chińscy (3,3%). Mniejszości widoczne definiuje się w kanadyjskiej ustawie o kapitale zakładowym jako "osoby inne niż aborygeni, które nie są białe w kolorze".

Widok na Małe Włochy Montrealu. Język włoski jest trzecim językiem mówionym w Montrealu.

Jeśli chodzi o język ojczysty (nauka pierwszego języka), w spisie powszechnym z 2006 r. stwierdzono, że w obszarze Wielkiego Montrealu 66,5% mówiło po francusku jako pierwszym językiem, a następnie po angielsku 13,2%, podczas gdy 0,8% mówiło jednym i drugim językiem. Pozostałe 22,5% mieszkańców Montrealu to telefony stacjonarne, języki mówione, w tym włoski (3,5%), arabski (3,1%), hiszpański (2,6%), kreolski (1,3%), chiński (1,2%), grecki (1,2%), portugalski (0,8%), berbski (0,8%), rumuński (0,7%), wietnamski 0,7%) i rosyjski (0,7%). Jeśli chodzi o dodatkowe języki, wyjątkową cechą Montrealu wśród miast kanadyjskich, o czym wspomina Statistics Canada, jest wiedza praktyczna zarówno francuskiego, jak i angielskiego, posiadana przez większość mieszkańców.

Wielki obszar Montrealu jest w przeważającej mierze katolicki; jednakże cotygodniowa frekwencja w Quebecu należy do najniższych w Kanadzie. Historycznie Montreal był ośrodkiem katolickim w Ameryce Północnej, gdzie odbywały się liczne seminaria i kościoły, w tym Bazylika Notre-Dame, Kościół Katarzyny Marie-Reine-du-Monde oraz Oratorium św. Józefa. Około 65,8% ogółu ludności to chrześcijanie, głównie katolicy (52,8%), głównie ze względu na potomstwo pierwotnych francuskich osadników, a także innych pochodzenia włoskiego i irlandzkiego. Protestanci, w tym Kościół Anglikański w Kanadzie, Zjednoczony Kościół Kanady, Luteranie, z powodu imigracji brytyjskiej i niemieckiej, oraz inne nominacje liczą 5,90%, a kolejne 3,7% stanowią głównie chrześcijanie prawosławni, podsycani przez dużą ludność grecką. Istnieje również szereg rosyjskich i ukraińskich parafii prawosławnych. Islam jest największą niechrześcijańską grupą religijną, liczącą 154 540 członków, drugą co do wielkości koncentracją muzułmanów w Kanadzie, która wynosi 9,6%. Społeczność żydowska w Montrealu ma 90 780 mieszkańców. W miastach takich jak Wybrzeże Saint-Luc i Hampstead ludność żydowska stanowi większość lub znaczną część ludności. Jeszcze w 1971 r. społeczność żydowska w Greater Montreal osiągnęła poziom 109 480. Niepewność polityczna i gospodarcza spowodowała, że wiele osób opuściło Montreal i prowincję Quebec.

Montreal ma drugą co do wielkości gospodarkę kanadyjskich miast opartą na PKB i największym w Quebecu. W 2014 r. za 118,7 mld USD 340,7 mld PKB Quebecu odpowiada Metropolitan Montreal. Miasto jest dziś ważnym ośrodkiem handlu, finansów, przemysłu, technologii, kultury, spraw światowych i jest siedzibą Montrealu Exchange. W ostatnich dziesięcioleciach miasto było powszechnie postrzegane jako słabsze niż Toronto i inne główne miasta kanadyjskie, ale ostatnio doświadczyło odrodzenia.

Port Montreal jest jednym z największych portów śródlądowych na świecie, obsługującym ponad 26 milionów ton ładunku rocznie.

Wśród sektorów przemysłu znajdują się przemysł lotniczy i kosmonautyczny, wyroby elektroniczne, farmaceutyczne, wyroby drukowane, inżynieria oprogramowania, telekomunikacja, przemysł włókienniczy i odzieżowy, tytoń, petrochemia i transport. Sektor usług jest również silny i obejmuje inżynierię cywilną, mechaniczną i procesową, finanse, szkolnictwo wyższe oraz badania i rozwój. W 2002 r. Montreal był czwartym co do wielkości ośrodkiem w Ameryce Północnej pod względem zatrudnienia w przemyśle lotniczym i kosmicznym. Port Montreal jest jednym z największych portów śródlądowych na świecie, obsługującym 26 milionów ton ładunku rocznie. Jako jeden z najważniejszych portów w Kanadzie pozostaje on punktem przeładunku zbóż, cukru, produktów naftowych, maszyn i towarów konsumpcyjnych. Z tego powodu Montreal jest węzłem kolejowym Kanady i zawsze był niezwykle ważnym miastem kolejowym; znajduje się w siedzibie głównej kanadyjskiej kolei krajowej i do 1995 r. znajdowała się w domu w siedzibie głównej kanadyjskiej kolei Pacyfiku.

Siedziba kanadyjskiej Agencji Kosmicznej znajduje się w Longueuil, na południowy wschód od Montrealu. Montreal posiada również siedzibę Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO, organ Narodów Zjednoczonych); Światowa Agencja Antydopingowa (organ olimpijski); Międzynarodową Radę Portów Lotniczych (stowarzyszenie światowych portów lotniczych - ACI World); Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA), audyt bezpieczeństwa operacyjnego IATA oraz Międzynarodowa Izba Handlowa Gay i Lesbijek (IGLCC), a także niektóre inne organizacje międzynarodowe w różnych dziedzinach.

Montreal jest centrum produkcji filmowej i telewizyjnej. Siedziba Alliance Films i pięć studiów nagradzanego przez Oscara producenta filmu dokumentalnego National Film Board of Canada znajdują się w mieście, a także w siedzibie głównej Telefilm Canada, krajowej agencji finansującej film fabularny i telewizję oraz Télévision de Radio-Canada. Biorąc pod uwagę eklektyczną architekturę i szeroką dostępność usług filmowych i członków załóg, Montreal jest popularnym miejscem filmowym dla filmów pełnometrażowych, a czasami jest miejscem dla europejskich lokalizacji. Miasto jest również domem wielu uznanych festiwali kulturalnych, filmowych i muzycznych (Just For Laughs, Just For Laughs Gags, Montreal International Jazz Festival, Montreal World Film Festival i inne), które w znacznym stopniu przyczyniają się do jego gospodarki. Jest też domem jednego z największych przedsiębiorstw kulturalnych na świecie, Cirque du Soleil.

Tour de la Bourse jest domem Montrealu Exchange od 1965 roku. Giełda jest giełdą instrumentów pochodnych, która zajmuje się transakcjami terminowymi typu futures i opcjami na akcje, waluty, stopy procentowe i inne.

Montreal jest również globalnym centrum badań nad sztuczną inteligencją, w którym bierze udział wiele firm z tego sektora, takich jak Facebook AI Research (FAIR), Microsoft Research, Google Brain, DeepMind, Samsung Research and Thales Group (cortAIx).

Branża gier wideo rozwija się w Montrealu od 1997 roku, co zbiega się z otwarciem Ubisoft Montreal. Niedawno miasto przyciągnęło wiodących na świecie twórców gier i wydawców studiów, takich jak EA, Eidos Interactive, BioWare, Artificial Mind and Movement, Strategy First, THQ, Gameloft, głównie ze względu na jakość lokalnej wyspecjalizowanej siły roboczej oraz ulgi podatkowe oferowane korporacjom. Ostatnio, Warner Bros. Interactive Entertainment, oddział Warner Bros. ogłosił, że otworzy studio gier wideo. Względnie nowy w branży gier wideo, będzie to Warner Bros. pierwsze studio zostało otwarte, a nie kupione, i stworzy gry dla takich Warner Bros. franchises jako Batman i inne gry z ich portfolio DC Comics. Studio stworzy 300 miejsc pracy.

Montreal odgrywa ważną rolę w przemyśle finansowym. W tym sektorze zatrudnionych jest około 100 000 osób w obszarze Wielkiego Montrealu. Począwszy od marca 2018 r., Montreal zajmuje 12. pozycję w rankingu Global Financial Centrters Index, który jest rankingiem konkurencyjności centrów finansowych na całym świecie. Miasto jest domem Montrealu Exchange, najstarszej giełdy papierów wartościowych w Kanadzie i jedynej giełdy instrumentów pochodnych w tym kraju. Siedziba główna Banku Montrealu i Królewskiego Banku Kanady, dwóch największych banków w Kanadzie, znajdowała się w Montrealu. Podczas gdy oba banki przeniosły swoją siedzibę do Toronto w Ontario, ich biura prawne pozostają w Montrealu. Miasto jest siedzibą dwóch mniejszych banków, Narodowego Banku Kanady i Laurentian Bank of Canada. Caisse de dépôt et placement du Québec, instytucjonalny inwestor zarządzający aktywami o łącznej wartości 248 mld USD CAD, ma swoją główną siedzibę w Montrealu. Wiele zagranicznych spółek zależnych działających w sektorze finansowym posiada również biura w Montrealu, w tym HSBC, Aon, Société Générale, BNP Paribas i AXA.

Kilka przedsiębiorstw ma siedzibę w Greater Montreal Area, w tym Rio Tinto Alcan, Bombardier Inc., Canadian National Railway, CGI Group, Air Canada, Air Transat, CAE, Saputo, Cirque du Soleil, StingreGroup, Quebecor, Ultramar, Kruger Inc., Jean Coutu Group, Uniprix, Proxim, Domtar, Le Château Power Corporation, Cellcom Communications, Bell Canada. Standard Life, Hydro-Québec, AbitibiBowater, Pratt and Whitney Canada, Molson, Tembec, Canada Steamship Lines, Fednav, Alimentation Couche-Tard, SNC-Lavalin, MEGA Brands, Aeroplan, Agropur, Metro Inc, Laurentian Bank of Canada, National Bank of Canada, Transat A.T., Via Rail, GardaWorld, Novacam Technologies, SOLABS, Dollarama, Rona oraz Caisse de dépôt et placement du Québec.

Montreal Oil Refining Centre jest największym ośrodkiem rafinacji w Kanadzie, z przedsiębiorstwami takimi jak Petro-Kanada, Ultramar, Gulf Oil, Petromont, Ashland Canada, Parachem Petrochemical, Coastal Petrochemical, Interquisa (Cepsa) Petrochemical, Nova Chemicals i innymi. Shell postanowił zamknąć ośrodek rafinacji w 2010 r., wyrzucając setki z pracy i powodując rosnące uzależnienie od rafinerii zagranicznych we wschodniej Kanadzie.

Montreal został nazwany "Kanadyjskim Stolicą Kultury" przez magazyn Monocle. Miasto jest kanadyjskim centrum francuskojęzycznych produkcji telewizyjnych, radiowych, teatralnych, filmowych, multimedialnych i drukowanych. Wiele wspólnot kulturowych Montrealu dało mu odrębną kulturę lokalną.

Montreal Fireworks Festival to największy na świecie doroczny festiwal fajerwerków. Miasto organizuje corocznie wiele festiwali.

Jako miasto Ameryki Północnej, Montreal ma wiele cech kulturowych z resztą kontynentu. Ma tradycję produkcji zarówno muzyki jazzowej, jak i rockowej. Miasto stworzyło również wiele talentów w dziedzinie sztuki wizualnej, teatru, muzyki i tańca. Jednak, będąc w zgodzie z tradycjami francuskimi i angielskimi, Montreal rozwinął wyjątkową i wyróżniającą się twarz kulturową. Inną charakterystyczną cechą życia kulturalnego jest wibracja jego centrum, szczególnie w lecie, wywołana wydarzeniami kulturalnymi i społecznymi, w tym ponad 100 dorocznymi festiwalami, z których największą jest Montreal International Jazz Festival, największy na świecie festiwal jazzowy. Wśród innych popularnych wydarzeń są: Just for Laughs (największy festiwal komediowy na świecie), Montreal World Film Festival, Les FrancoFolies de Montréal, Nuits d'Afrique, Pop Montreal, Divers/Cité, Fierté Montréal i Montreal Fireworks Festival oraz wiele mniejszych festiwali.

Kulturalne serce sztuki klasycznej i miejsce wielu letnich festiwali, Place des Arts to kompleks różnych sal koncertowych i teatralnych otaczających duży plac we wschodniej części centrum. Place des Arts ma siedzibę jednej z największych na świecie orkiestr - Montrealnej Orkiestry Symfonicznej. Orkiestra Métropolitain du Grand Montréal i orkiestra kameralna I Musici de Montréal to dwie inne, dobrze uznawane orkiestry montrealskie. W Place des Arts występują również Opéra de Montréal i główna miejska firma baletowa Les Grands Ballets Canadiens. Uznane na całym świecie zawody tańca awangardowego, takie jak Compagnie Marie Chouinard, La La La La Human Steps, O Vertigo i Fondation Jean-Pierre Perreault, zwiedziły świat i współpracowały z popularnymi artystami z różnych krajów na filmach i koncertach. Wyjątkowa choreografia tych problemów utorowała drogę do sukcesu światowej sławy Cirque du Soleil.

Widok Bazyliki Notre-Dame z Place d'Armes. Liczba kościołów w Montrealu sprawiła, że nazwano ją "miastem stu wieków".

Montreal jest znany ze swoich kościołów, nazywany la ville aux cent clochers (miasto stu steków). Jak zauważył Mark Twain: "To pierwszy raz, kiedy byłem w mieście, gdzie nie można było rzucić cegły bez rozbicia okna kościoła". Miasto ma cztery bazyliki rzymskokatolickie: Mary, królowa katedry świata, wspomniana bazylika Notre-Dame, bazylika św. Patryka i Oratorium św. Józefa. Oratorium jest największym kościołem w Kanadzie, z drugą co do wielkości kopułą miedzianą na świecie, po Bazylice św. Piotra w Rzymie.

Najpopularniejszym sportem jest hokej na lodzie. Profesjonalny zespół hokejowy, Montreal Canadiens, jest jednym z pierwszych sześciu zespołów National Hockey League (NHL) i zdobył mistrzostwa NHL w Pucharze Stanleya w 24 r. Ostatnie zwycięstwo Pucharu Stanleya w Kanadyjczykach miało miejsce w 1993 r. Mają poważne rywale z Toronto Maple Leafs i Boston Bruins, z których oba są również zespołami Original Six hokejowymi, oraz z Senatorami Ottawy, najbliższym zespołem geograficznym. Kanadyjczycy grali w Bell Center od 1996 roku. Wcześniej grali na Forum Montrealskim.

Otwarte w 1996 r. Bell Center jest kompleksem sportowym i rozrywkowym, a także pełni rolę areny domowej dla Montrealskich Kanadyjczyków.

Montreal Alouettes z Canadian Football League (CFL) gra na stadionie Molson na kampusie Uniwersytetu McGill w swoich regularnych sezonowych grach. Późny sezon i rozgrywki są rozgrywane na znacznie większym, zamkniętym stadionie olimpijskim, który również grał gospodarzem Pucharu Szary 2008. Alouettes zdobył Puchar Szary siedem razy, ostatnio w 2010. Alouettes miał dwa okresy przerwy. Podczas drugiego, Montreal Machine grał w World League of American Football w 1991 i 1992 roku. McGill Redmen, Concordia Stingers i Université de Montréal Carabins grają w lidze piłkarskiej uniwersytetu WNP.

Montreal ma historię baseballa. Miasto było domem małojęzycznych Royali Międzynarodowej Ligi do 1960 roku. W 1946 r. Jackie Robinson złamał barierę barwy baseballa z Royalami w trudnym emocjonalnie roku; Robinson był zawsze wdzięczny za gorące wsparcie lokalnych fanów. Major League Baseball przybył do miasta w formie Montrealu Expos w 1969. Grali w gry w Jarry Park aż do wejścia na stadion Olimpijski w 1977. Po 36 latach pracy w Montrealu, zespół przeniósł się do Waszyngtonu w 2005 r. i zmienił nazwę na Washington Nationals. Dyskusje o powrocie MLB do Montrealu pozostają aktywne.

Montreal to strona kanadyjskiego Grand Prix, corocznego wyścigu samochodowego Formuły 1.

Montreal Impact to zawodowa drużyna piłkarska. Grają na specjalnym stadionie Saputo. Dołączyli do największej ligi piłkarskiej w Ameryce Północnej, Major League Soccer w 2012. Gry w Montrealu w ramach mistrzostw świata U-20 w piłce nożnej 2007 i mistrzostw świata U-20 kobiet w piłce nożnej 2014, odbywały się na stadionie olimpijskim, a w miejscu tym odbywały się mecze w Montrealu w ramach Mistrzostw Świata Kobiet w Piłce Nożnej 2015.

Montreal jest miejscem wyścigów samochodowych o dużym zasięgu każdego roku: wyścig Grand Prix Kanady Formuły 1 (F1). Ten wyścig odbywa się na słynnym Circuit Gilles Villeneuve w Île Notre-Dame. W 2009 r. wyścig został porzucony z kalendarza Formuły 1, do rozprawy niektórych fanów, ale Grand Prix Kanady powróciła do kalendarza Formuły 1 w 2010 r. Circuit Gilles Villeneuve był również gospodarzem serii Champ Car World Series w latach 2002-2007 i był domem dla NAPA Auto Parts 200, wyścigu NASCAR Nationwide Series oraz Montréal 200, wyścigu Grand Am Rolex Sports Car Series.

Stadion Uniprix, zbudowany w 1993 roku na terenie Parku Jarry, jest wykorzystywany do turniejów tenisowych mężczyzn i kobiet w Rogers Cup. Turniej mężczyzn jest imprezą Masters 1000 na Tour ATP, a turniej kobiet jest turniejem Premier na Tour WTA. Turnieje mężczyzn i kobiet odbywają się co roku między Montrealem a Toronto.

Stadion Olimpijski został zbudowany na Letnich Igrzyskach Olimpijskich 1976 w Montrealu. Jest on obecnie używany przez MLS Montreal Impact do wybranych gier.

Montreal był gospodarzem letnich igrzysk olimpijskich w 1976 r. Stadion kosztował 1,5 miliarda dolarów; z odsetkami w wysokości prawie 3 miliardów dolarów, które zostały spłacone dopiero w grudniu 2006 r. Montreal był również gospodarzem pierwszych World Outgames latem 2006 r., przyciągając ponad 16.000 uczestników biorących udział w 35 zajęciach sportowych.

Montreal był miastem goszczącym 17. mistrzostwa świata w unicyklach (UNICON) w sierpniu 2014 r.

Montreal i Narodowe Stowarzyszenie Koszykówki (NBA) uczestniczyły we wczesnych dyskusjach na temat franczyzy ekspansji zlokalizowanej w mieście.

Montreal jest drugim co do wielkości rynkiem medialnym w Kanadzie i centrum frankofońskiego kanadyjskiego przemysłu medialnego.

Są cztery nadantenowe angielskojęzyczne stacje telewizyjne: CBMT-DT (CBC Television), CFCF-DT (CTV), CKMI-DT (Global) i CJNT-DT (Citytv). Istnieje również pięć nadpowietrznych stacji telewizyjnych w języku francuskim: CBFT-DT (Ici Radio-Kanada), CFTM-DT (TVA), CFJP-DT (V), CIVM-DT (Télé-Québec) i CFTU-DT (Canal Savoir).

Montreal ma trzy dzienniki: angielski Montreal Gazette i francuskojęzyczny Le Journal de Montréal oraz Le Devoir; kolejny francuskojęzyczny dzień, La Presse, stał się codziennością online w 2018 roku. Są dwa darmowe dzienniki francuskie, Métro i 24 Heures. W Montrealu jest wiele tygodniowych tabloidów i gazet społecznościowych obsługujących różne dzielnice, grupy etniczne i szkoły.

Szefem rządu miejskiego w Montrealu jest burmistrz, który w radzie miejskiej znajduje się na pierwszym miejscu.

Ukończony w 1878 r., Montreal City Hall jest siedzibą samorządu lokalnego.

Rada miejska jest demokratycznie wybraną instytucją i jest ostateczną władzą decyzyjną w mieście, chociaż wiele władzy jest scentralizowanych w komitecie wykonawczym. W skład rady wchodzi 65 członków ze wszystkich okręgów. Rada ma jurysdykcję w wielu sprawach, w tym w zakresie bezpieczeństwa publicznego, umów z innymi rządami, programów subsydiowania, środowiska, planowania przestrzennego oraz trzyletniego programu wydatków kapitałowych. Rada jest zobowiązana do nadzorowania, standaryzacji lub zatwierdzania niektórych decyzji podejmowanych przez rady gminy.

Składając sprawozdania bezpośrednio radzie, komisja wykonawcza posiada uprawnienia decyzyjne podobne do uprawnień gabinetu w systemie parlamentarnym i jest odpowiedzialna za przygotowanie różnych dokumentów, w tym budżetów i regulaminów, przedkładanych radzie do zatwierdzenia. Uprawnienia decyzyjne komitetu wykonawczego obejmują w szczególności udzielanie zamówień lub dotacji, zarządzanie zasobami ludzkimi i finansowymi, dostawami i budynkami. Rada miejska może również przyznać jej dalsze uprawnienia.

Stałe komitety są głównymi instrumentami konsultacji publicznych. Są oni odpowiedzialni za publiczne badanie spraw będących w toku oraz za przedstawianie radzie odpowiednich zaleceń. Dokonują one również przeglądu rocznych prognoz budżetowych dla departamentów podlegających ich jurysdykcji. Publiczne zawiadomienie o spotkaniu jest publikowane w dziennikach francuskich i angielskich przynajmniej siedem dni przed każdym spotkaniem. Wszystkie spotkania obejmują okres pytań publicznych. Komisje stałe, z których jest siedem, mają kadencję trwającą dwa lata. Ponadto Rada Miejska może w każdej chwili podjąć decyzję o utworzeniu specjalnych komitetów. W skład każdej stałej komisji wchodzi od siedmiu do dziewięciu członków, w tym przewodniczący i wiceprzewodniczący. Wszyscy członkowie są wybranymi urzędnikami gminy, z wyjątkiem przedstawiciela rządu Quebecu w komisji bezpieczeństwa publicznego.

Miasto jest tylko jednym z elementów większej Montrealskiej Wspólnoty Metropolitalnej (Communauté Métropolitaine de Montréal, CMM), która jest odpowiedzialna za planowanie, koordynację i finansowanie rozwoju gospodarczego, transportu publicznego, zbiórki śmieci i gospodarowania odpadami itp., w całym obszarze metropolitalnym. Prezes CMM jest burmistrzem Montrealu. CMM obejmuje 4.360 km² (1.680 m kw.), a w 2006 r. 3.6 mln mieszkańców.

Montreal ma siedzibę w okręgu sądowniczym Montreal, który obejmuje miasto i inne społeczności na wyspie.

Ogólna liczba przestępstw w Montrealu spadła, z kilkoma godnymi uwagi wyjątkami, przy czym liczba morderstw jest najniższa od 1972 r. (23 morderstw w 2016 r.). Przestępstwa seksualne wzrosły o 14,5% w latach 2015-2016, a przypadki nadużyć finansowych wzrosły o 13% w tym samym okresie. Głównymi organizacjami przestępczymi działającymi w Montrealu są rodzina przestępcza Rizzuto, Hells Angels i West End Gang.

System edukacji w Quebecu różni się od innych systemów w Ameryce Północnej. Między szkołą średnią (która kończy się w 11. klasie) a studentami muszą przejść przez dodatkową szkołę zwaną CEGEP. CEGEP oferują programy przeduniwersyteckie (2 lat) i techniczne (3 lat). W Montrealu siedemnaście CEGEP oferuje kursy w języku francuskim i pięć w języku angielskim.

Francuskie podstawowe i średnie szkoły publiczne w Montrealu prowadzone są przez Centre de services scolaire de Montréal (CSDM), Centre de services scolaire Marguerite-Bourgeoys oraz Centre de services scolaire de la Pointe-de-l'Île.

Szkoły podstawowe i średnie w języku angielskim na wyspie Montreal prowadzone są przez Radę Szkoły w Montrealu i Lester B. Pearson School Board.

Z czterema uniwersytetami, siedmioma innymi instytucjami zdobywającymi dyplomy i 12 CEGEP w promieniu 8 km (5,0 mi), Montreal ma najwyższy odsetek studentów studiów pomaturalnych ze wszystkich głównych miast Ameryki Północnej (4,38 studentów na 100 mieszkańców, a następnie Boston na 4,37 studentów na 100 mieszkańców).

Szkolnictwo wyższe (angielski)

Utworzony w 1821 r. Uniwersytet McGill jest najstarszym uniwersytetem w Montrealu.

• Uniwersytet McGill jest jedną z czołowych kanadyjskich instytucji pomaturalnych i powszechnie uznawaną za instytucję światowej klasy. W 2015 r. McGill został uplasowany na pierwszym uniwersytecie w Kanadzie przez jedenasty rok z rzędu przez Macleans oraz na najlepszym uniwersytecie w Kanadzie; 24. najlepszy Uniwersytet na świecie, według rankingu QS World University.
• Uniwersytet Concordia powstał w wyniku połączenia Uniwersytetu Sir George'a Williamsa i Loyoli College w 1974 r. Uniwersytet został zaliczony do jednego z najbardziej kompleksowych uniwersytetów w Kanadzie przez Macleans.

Szkolnictwo wyższe (francuski)

Université de Montréal ze stacji metra Montreal. Instytucja jest największym uniwersytetem w mieście.

• Université de Montréal (UdeM) jest drugim co do wielkości uniwersytetem badawczym w Kanadzie i jest jednym z najlepszych uniwersytetów w Kanadzie. Do uniwersytetu należą dwie odrębne instytucje: École Polytechnique de Montréal (Szkoła Inżynierii) i HEC Montréal (Szkoła Biznesu). HEC Montreal został założony w 1907 r. i jest uważany za jedną z najlepszych szkół biznesowych w Kanadzie.
• Université du Québec à Montréal (UQAM) jest kampusem Montrealskim Université du Québec. UQAM zwykle specjalizuje się w sztukach liberalnych, choć dostępnych jest wiele programów związanych z naukami ścisłymi.
  • Sieć Université du Québec ma również trzy odrębne szkoły w Montréal, w szczególności École de technologie supérieure (ETS), École nationale d'Administration publique (ÉNAP) i Institut national de la recherche scientifique (INRS).
• L'Institut de formation théologique de Montréal des Prêtres de Saint-Sulpice (IFTM) specjalizuje się w teologii i filozofii.
• Conservatoire de musique du Québec à Montréal oferuje zarówno licencjat, jak i program Master w muzyce klasycznej.

Ponadto dwa uniwersytety w języku francuskim, Université de Sherbrooke i Université Laval mają kampusy na pobliskim przedmieściu Longueuil na południowym brzegu Montrealu. Ponadto l'Institut de pastorale des Dominicains jest centrum uniwersyteckim Montrealu w Collège Universitaire Dominicain/Dominican University College. Faculté de théologie évangélique jest uniwersytetem Montrealu w Acadia w Nowej Szkocji, który służy francuskiej społeczności protestanckiej w Kanadzie, oferując zarówno program licencjacki, jak i magisterski w teologii

Montreal służy jako centrum autotrasowego systemu autotrasowego Quebecu, obejmującego autostrady o kontrolowanym dostępie.

Podobnie jak wiele dużych miast, Montreal ma problem z zatorami komunikacyjnymi. Ruch dojazdowy z miast i miast na Zachodniej Wyspie (takich jak Dollard-des-Ormeaux i Pointe-Claire) spotęgowany jest przez dojeżdżających do miasta, na którym znajduje się dwadzieścia cztery przejazdy drogowe z licznych przedmieść wyspiarskich na północnym i południowym wybrzeżu. Szerokość rzeki Saint Lawrence sprawiła, że budowa stałych połączeń z południowym brzegiem była kosztowna i trudna. Obecnie znajdują się cztery mosty drogowe (w tym dwa najruchliwsze w kraju) oraz jeden tunel mostowy, dwa mosty kolejowe i linia metra. O wiele węższy Rivière des Prairies na północ miasta, oddzielający Montreal od Laval, rozciąga się na dziewięć mostów drogowych (siedem do miasta Laval i dwa, które rozciągają się bezpośrednio na północny brzeg) i linii metra.

Wyspa Montreal jest węzłem dla systemu Quebec Autoroute i jest obsługiwana przez Quebec Autoroute A-10 (zwany "ekspresową Bonaventure na wyspie Montreal"), A-15 (znany również jako Decarie Expressway na południe od A-40 i Laurentian Autoroute na północ od niego), A-13 (znany również jako Chomedey Autoroute), A A-20, A-25, A-40 (część systemu autostrad transkanadyjskich, znanego jako "Metropolita" lub po prostu "Met" w jego wyniesionej części śródmieścia), A-520 i A-720 (znana również jako Ville-Marie Autoroute). Wiele z tych autotras jest często przeciążonych w godzinach szczytu. Jednak w ostatnich latach rząd uznał ten problem i pracuje nad długofalowymi rozwiązaniami, które zmniejszą zatory. Jednym z takich przykładów jest przedłużenie Quebec Autoroute 30 na południowym brzegu Montrealu, który będzie służył jako obejście.

Société de transport de Montréal

Pociąg odjeżdża ze stacji Acadie. Metro w Montrealu ma 68 stacji i cztery linie.

Publiczny transport lokalny jest obsługiwany przez sieć autobusów, metra i pociągów dojazdowych, które rozciągają się na wyspę i poza nią. System metra i autobusowy jest obsługiwany przez Société de transport de Montréal (STM, Montreal Transit Society). Sieć magistrali STM składa się z 203 tras dziennych i 23 tras nocnych. Trasy autobusowe STM obsługują średnio 1 347 900 pasażerów dziennie w 2010 r. Zapewnia on również dostosowane autobusy transportowe i dostępne dla wózków inwalidzkich. STM zdobył w 2010 r. nagrodę za wybitny publiczny system tranzytowy w Ameryce Północnej przyznaną przez APTA. Po raz pierwszy kanadyjska firma wygrała tę nagrodę.

Metro zostało zainaugurowane w 1966 roku i ma 68 stacji na czterech liniach. Jest to najbardziej ruchliwy kanadyjski system metra w całkowitym codziennym użytkowaniu pasażerów, obsługujący średnio 1 050 800 pasażerów w dniu roboczym (na 1 kw. 2010 r.). Każda stacja została zaprojektowana przez różnych architektów, a jej poszczególne tematy i oryginalne elementy graficzne, a pociągi jeżdżą na gumowych oponach, co sprawia, że system jest cichszy niż większość. Projekt został zainicjowany przez burmistrza Montrealu Jeana Drapeau, który w 1976 r. przyprowadził do Montrealu Letnie Igrzyska Olimpijskie. System metra od dawna posiada stację na południowym wybrzeżu Longueuil, a w 2007 r. został rozszerzony na miasto Laval, na północ od Montrealu, z trzema nowymi stacjami. Ostatnio metro modernizuje swoje pociągi, kupując nowe modele Azur z wagonami powiązanymi.

Lotnictwo

Lot Air Canada przelatuje obok siedziby spółki, znajdującej się na lotnisku Montréal-Trudeau.

Montreal ma dwa międzynarodowe porty lotnicze, jeden tylko dla pasażerów, drugi dla ładunku. Port lotniczy Pierre Elliott Trudeau (znany również jako port lotniczy Dorval) w mieście Dorval obsługuje cały komercyjny ruch pasażerski i jest siedzibą Air Canada i Air Transat. Na północ od miasta znajduje się Międzynarodowy Port Lotniczy Montreal Mirabel w Mirabel, który został zaprojektowany jako główny port lotniczy Montrealu, ale obecnie obsługuje loty towarowe wraz z MEDEVAC i lotnictwem ogólnym oraz niektóre usługi pasażerskie. W 2018 r. spółka Trudeau była trzecim najruchliwszym portem lotniczym w Kanadzie, obsługującym ruch pasażerski i lotniczy, obsługującym 19,42 mln pasażerów i 240 159 operacji lotniczych. Ponieważ 63% pasażerów korzysta z lotów niekrajowych, to największy odsetek lotów międzynarodowych w każdym kanadyjskim porcie lotniczym.

Jest jednym z głównych węzłów Air Canada i obsługuje średnio około 2 400 lotów tygodniowo między Montrealem a 155 miejscami docelowymi, rozmieszczonymi na pięciu kontynentach.

Linie lotnicze obsługujące Trudeau oferują całoroczne loty bez międzylądowania na pięć kontynentów, a mianowicie na Afrykę, Azję, Europę, Amerykę Północną i Amerykę Południową. Jest to jeden z zaledwie dwóch portów lotniczych w Kanadzie, obsługujących bezpośrednie loty na pięć lub więcej kontynentów.

Kolej

Via Rail z siedzibą w Montrealu świadczy usługi kolejowe na rzecz innych miast w Kanadzie, w szczególności do Quebec City i Toronto wzdłuż Quebec City - Windsor Corridor. Amtrak, amerykański krajowy system kolei pasażerskich, obsługuje swój Adirondack codziennie do Nowego Jorku. Wszystkie pociągi międzymiastowe i większość pociągów dojazdowych działają poza dworcem Centralnym.

Centralna stacja jest głównym miejskim i dojazdowym węzłem kolejowym dla miasta.

Canadian Pacific Railway (CPR), z siedzibą w Calgary w Albercie, został założony tutaj w 1881 r. Siedziba jego firmy zajmowała stację Windsor przy ul. Peel 910 do 1995 roku. Z portem Montrealu, który przez cały rok był otwarty przez lodołamacze, linie do wschodniej Kanady stały się nadwyżką, a teraz Montreal jest wschodnim i intermodalnym terminalem towarowym kolei. CPR łączy się w Montrealu z portem Montreal, Delaware i Hudson Railway do Nowego Jorku, Quebec Gatineau Railway do Quebec City i Buckingham, Central Maine i Quebec Railway do Halifax oraz CN Rail. Trasy flagowe CPR, Kanadyjczyk, odbywały się codziennie z Windsor Station do Vancouver, ale wszystkie usługi pasażerskie zostały od tego czasu przeniesione do Via Rail Canada. Od 1990 r. Kanadyjczyk zakończył pracę w Toronto.

W 1919 r. rząd kanadyjski utworzył kanadyjskie Koleje Narodowe (CN) z siedzibą w Montrealu w następstwie serii ogólnokrajowych bankructw kolejowych. Powstała z kolei Grand Trunk, Midland i Canadian Northern Railways i stała się głównym konkurentem CPR w zakresie przewozów towarowych w Kanadzie. Podobnie jak w przypadku CPR, CN zbyło usługi pasażerskie na rzecz Via Rail Canada. Szlachtowy pociąg CN, Super Continental, biegł codziennie z dworca centralnego do Vancouver, a następnie stał się pociągiem Via pod koniec lat 1970. Został wyeliminowany w 1990 roku na korzyść zmiany trasy Kanadyjczyków.

System kolei dojazdowych jest zarządzany i eksploatowany przez Exo i dociera do zewnętrznych obszarów Wielkiego Montrealu z sześcioma liniami. Przewoził średnio 79 000 pasażerów dziennie w 2014 r., co sprawia, że jest siódmym najbardziej pracowitym w Ameryce Północnej po Nowym Jorku, Chicago, Toronto, Bostonie, Filadelfii i Meksyku.

W dniu 22 kwietnia 2016 r. ogłoszono system automatycznego szybkiego tranzytu, Réseau express métropolitain. Przełom nastąpił 12 kwietnia 2018 r., a budowa sieci o długości 67 kilometrów (42 mi) - złożonej z trzech gałęzi, 26 stacji i przebudowa najbardziej ruchliwej linii kolejowej w regionie - rozpoczęła się w następnym miesiącu. Uruchomiony w trzech etapach od 2021 r. REM zostanie zakończony do połowy 2023 r., stając się czwartą co do wielkości automatyczną siecią szybkiego tranzytu po metrze w Dubaju, metrze w Singapurze, metrze w Singapurze i pociągach w Vancouver SkyTrain. Większość z nich będzie finansowana przez zarządzającego funduszem emerytalnym Caisse de dépôt et placement du Québec.

Miasta siostry

Miasta przyjazne

•   Paryż, Francja - 2006